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    大眾速騰定速巡航是什么

    2022-09-29 10:39:17 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】大眾速騰定速巡航是按司機要求的速度,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛的速度控制系統。

      一輛行駛里程約9.8萬km、配置CFBA1.4L發動機、OAM7擋雙離合器變速器的一汽大眾速騰轎車。用戶反映:該車定速巡航系統失靈,其他一切正常。

      故障診斷:自診斷檢查發動機控制單元中有故障存儲,其他電控系統正常,故障碼截圖如圖1所示。

      首先了解一下定速巡航系統的工作原理:在發動機控制單元允許的范圍內,通過控制節氣門開度、噴油時間、點火提前角等方法調節發動機轉速和變速器擋位,實現車輛按設定速度恒速行駛。解放駕駛員踩加速踏板的腳,減輕長途駕駛的疲勞強度。

      定速巡航系統的操作方法是將轉向柱左側組合開關上的“定速巡航開關B”撥到“ON”位置,車速超過20km/h后,達到駕駛員需要的車速時,按壓“按鈕A”的“SET-”區域,如圖2所示。此時,組合儀表中綠色的“定速巡航工作指示燈”亮起,表示定速巡航系統開始工作,駕駛員可以松開加速踏板,車輛將按照設定的車速恒速行駛。

      本車的定速巡航開關、定速巡航工作指示燈及系統操作方法,如圖2所示。

      定速巡航系統的電路圖,如圖3所示。

      定速巡航系統是集成在發動機電控系統的一個子系統。“定速巡航開關B”的“定速巡航系統開啟/關閉信號”傳遞給轉向柱控制單元J527,然后分兩路傳遞到發動機控制單元。一路是:轉向柱控制單元J527的T161/5插腳到發動機控制單元J623的T94/45插腳;另一路是:舒適系統CAN總線、網關控制單元J53

      3、動力系統CAN總線、發動機控制單元J623。

      “定速巡航設置按鈕A”的信號傳遞給轉向柱控制單元J527,設置按鈕信號的傳遞路線是:舒適系統CAN總線、網關控制單元J533,EX動系統CAN總線、發動機控制單元J623。

      發動機控制單元收到定速巡航開關及按鈕設置信號后,根據發動機功率是否允許、系統是否存在故障、車速和加速踏板位置信號、制動踏板開關信號、離合器踏板開關信號(手動擋變速器)等信息,開啟或關閉定速巡航調節功能。

      詢問客戶得知,該車曾因錯誤使用啟動電源造成了發動機控制單元損壞。更換了新的發動機控制單元之后,出現定速巡航失靈故障。發動機系統控制單元中故障碼:U0128與電動駐車制動器控制單元無信息交換。新速騰NCS使用的是機械式駐車制動器,沒有電動駐車控制單元,因此懷疑ODIS診斷儀對故障碼的解釋有問題。使用VCDS診斷儀檢查發現故障碼如圖4所示。

      此時,又將問題方向指向了“制動系統控制單元”。用診斷儀檢查制動系統控制單元及網關控制單元未發現異常。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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