輪胎外皮破了如何修補

　　【太平洋汽車網】輪胎外皮破了的修補方法：1、火補法。用一種膠料代替膠片，然后用加熱器把膠料與輪胎待粘面壓住，加熱到一定溫度的時候堅持2至3分鐘，就可以牢牢地粘住；2、使用蘑菇釘。將輪胎內測破損處進行打磨處理，再將橡膠釘從內測沿破損處穿出輪胎，橡膠釘可以完全填補受損的部位。

　　如果是在胎面，而且沒有出現漏氣情況的話，可以不用更換，可正常行駛，如果漏氣了應進行修補之后再使用；而輪胎是在胎側被蹭破了一點皮的話，看一下是否傷及簾子線，如果沒有傷及簾子線可在市區內短途行駛。如果傷及簾子線的話，應及時進行更換。

　　因為胎側比較薄弱，而胎面比較厚實。并且胎側在工作的過程中還要承受載荷和處于變形及恢復來回交替的狀態，在輪胎與地面摩擦生熱的條件下，使得輪胎的溫度升高，胎壓也隨著升高。當胎壓高到胎側無法承受時，便會從破口處裂開，存在很大的安全隱患。

　　但要注意，如果出現了下列情況，輪胎是不能修補的，為了保障行駛安全，應及時更換：

　　1、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米。

　　2、胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

　　3、輪胎修補超過4次以上。

　　4、輪胎磨損至花紋與磨損標記持平。

　　5、胎側破口傷及簾子線。

　　擴展資料：日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：

　　1、至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。

　　2、不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓）。

　　3、定期進行車輪定位和平衡對于保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。

　　4、為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。

　　5、防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

　　6、需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）