索納塔8的懸架什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】索納塔8的懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因為該材質(zhì)的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　第十代索納塔的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。懸架是用來連接車輪和車身的部件，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)有很多種，汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

　　第十代索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，這款車的軸距達到了2890毫米，長寬高分別是4955毫米，1860毫米，1445毫米。

　　第十代索納塔一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為253牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有176.5kw的最大功率，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為353牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）