唐100的定速巡航開關(guān)在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】唐100的定速巡航開關(guān)在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　唐100有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　在今年的深港澳車展，比亞迪正式上市了新款的唐（參數(shù)|圖片）80 版本車型，一共推出豪華版和豪雅版兩款車型，前 1 萬名購車用戶在享受了 1 萬元的用電補(bǔ)貼后的電動(dòng)未來全國實(shí)際支付價(jià)為 21.99 萬元和 23.39 萬元，價(jià)格區(qū)間剛好介于宋DM（參數(shù)|圖片） 和唐100 之間。那么問題來了，宋DM、唐8

　　0、唐100 三款車型應(yīng)該怎么選呢？

　　▲ 2017 款比亞迪唐80 售價(jià)為什么將這三款車型放在一起比較？

　　在深港澳車展開幕的當(dāng)天，發(fā)布會(huì)后的比亞迪展臺(tái)上擺放了新款的唐80 和宋DM 兩輛車，左邊的新款唐80 被圍得水泄不通，我守了半個(gè)多小時(shí)才能勉強(qiáng)拍到一張完整的外觀圖。而一旁的宋DM 則顯得很寂寞，上車體驗(yàn)、咨詢的寥寥無幾。

　　▲ 深港澳車展比亞迪展臺(tái)上的 2017款比亞迪唐80出現(xiàn)這種情況也很正常，宋DM 早已有新車到店，在4S店就能體驗(yàn)到。但新款唐80 受到如此歡迎就值得深究了。從價(jià)格上來看，新款唐80 相比唐100 在價(jià)格上便宜了 5 萬元，并且在配置上相差不大，的確很有吸引力，將兩者放在一起比較并無不妥。

　　▲ 比亞迪宋DM宋DM 和新款唐80 的價(jià)格也幾乎是無縫對(duì)接，采用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)、純電續(xù)航里程也一樣是 80km、在配置上也接近，是選宋DM 還是增加點(diǎn)預(yù)算選擇更大的唐80 同樣是一個(gè)問題。在 2017 款唐80 上市的當(dāng)天，新出行的核心網(wǎng)友群也就這個(gè)問題討論起來了，各方意見都有，這篇文章我也來說說我的看法。

　　2017 款唐80 升級(jí)了哪些地方？

　　我們先來看看 2017 款唐80 升級(jí)了哪些地方，首先是外觀上，它采用了和唐100 完全一樣的外觀設(shè)計(jì)，換裝了篆體“唐”漢字 LOGO，原來的比亞迪“ BYD ”車標(biāo)經(jīng)過縮小轉(zhuǎn)移到前格柵的右上角位置，引擎蓋上增加了兩個(gè)裝飾用的“散熱孔”。側(cè)面換裝了全新的 20 寸大腳輪轂，搭配唐龐大的車身尺寸視覺效果上也顯得更加協(xié)調(diào)。

　　▲ 2017 款唐80 采用了唐100 的外觀設(shè)計(jì)▲ 2017 款唐80 外觀上和唐100 基本一樣內(nèi)飾方面，采用了全新的 12.1 英寸液晶顯示屏、換裝了的全新的家族式平底方向盤、配備了全新的 CarPad 中控體統(tǒng)，并且中控系統(tǒng)也采用了全新布局。除了 5 座的布局之外，無論是外觀還是內(nèi)飾，2017 款唐80 幾乎完全向唐100 看齊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）