雅閣汽車剎車時底盤異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】雅閣汽車剎車時底盤異響的原因：1、零部件之間的干涉；2、螺栓或螺母松動；3、傳動軸萬向節故障；4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的異響；5、制動系統異響。

　　汽車底盤異響的檢查方法技巧：

　　1、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨，輪胎噪聲是隨路面而發生變化的，后橋噪聲則不然。當汽車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同；

　　2、用汽車輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨，汽車在行駛和滑行時，當車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴重損壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產生“隆隆”聲響，而剝蝕的后輪軸承則發出“沙沙”聲響；

　　3、減速器軸承通常產生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。

　　大多數的異響是很難一次就能聽準確的，需要多次反復的調整、聽診，最后才能確定故障的部位，并且很多故障現象相同但原因卻不同，有些故障是制造原因無法消除，這需要維修人員有豐富的經驗、極度的耐心和高度的責任心。

　　汽車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。低速時，后橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）