獅鉑拓界 成都車展有驚喜

2022成都車展上給人最大驚喜的品牌應該算是起亞了。自從今年起亞和悅（查成交價|參配|優惠政策）達集團開啟了新合營時代，加速融入全球化之后，起亞在國內的變化也是有目共睹。這一次，它在成都車展上更是拉開了起亞新的序幕。

值得一提的是，獅鉑拓界（查成交價|參配|優惠政策）這次帶來了2.0L HEV車型！雖然說是輕混車型，但是它綜合最大馬力201Ps，更追求燃油的經濟性。當然，因為有電機的切入，它的平順性也將會更好一些。

從動力上配備我們驚喜的發現起亞對國內市場的變化，特別是專門針對國內用戶開發了2.0T發動機，以及緊跟目前新能源浪潮拿出了HEV車型，從這一點來看，起亞越發的了解和遵從國內汽車市場。

此外，獅鉑拓界全系標配6安全氣囊、MCB防撞自動制動系統，并且高配車型還將會搭載L2+級智能駕駛輔助系統。更有2755mm超長軸距提供更加寬大的車內空間。

獅鉑拓界同樣還配備了12.3英寸全景雙曲面顯示屏、哈曼卡頓高級音響系統以及起亞最新Kia Connect車載信息娛樂系統，在智能化程度上有進步一步的提升，具體可以參考目前起亞K5頂配車型上的這套車載信息娛樂系統。

除了獅鉑拓界，起亞還帶來了起亞的純電車型EV6 GT-Line。

從續航和充電性能來看，EV6在目前國內純電車型中也是屬于佼佼者的存在。它的續航里程能達到600公里，如果使用800V快充技術，它僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%。并且，GT車型的零百加速僅需3.5秒，妥妥的性能車型。

從這次起亞所展出的獅鉑拓界和EV6 GT-Line，我們能感知到起亞變得更懂中國。雖然說第五代獅鉑拓界在海外已經大獲成功，但是，起亞新合資公司引進車型時，也為新車型做了很多符合本土化的改進，這在以往是很少看到的。這也符合起亞之前發布的New Kia戰略規劃。

在目前國內新能源汽車的銷量占比已經超過20%的大環境下，起亞的電動化布局也已開始。從2023年開始，它將會每年在國內推出1-2款電動汽車，到2027年，起亞的EV車型將會達到6款車型，以獅鉑拓界HEV車型為起點，到2026年推出5款車型。

雖然說這個速度和目前國內市場其它自主品牌車企來比，依然有慢動作的嫌疑，但是在一眾合資車企里，起亞算是走得很快的了。變革求生存求發展，起亞在國內市場翻身只是時間問題。

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