積碳過多會有什么表現

　　【太平洋汽車網】1、油耗明顯增大，在相同的環境和路況下行駛，發現汽車油耗突然上漲的時候就要考慮發動機積碳是否已經過多。2、提速無力，當需要超車或者急加速時感覺發動機動力比新車時明顯下降。3、汽車冷啟動困難，熱車啟動正常。4、觀察發動機轉速表，發動機怠速不穩也是積碳嚴重的一個信號。

　　發動機是汽車上一個非常重要的部件，說是汽車的心臟一點不為過，它能夠為車輛提供源源不斷的動力。但是發動機在使用過程中會面對一個不可避免的問題，那就是積碳。由于發動機內的燃料并不能完全燃燒（如汽油中含有無法燃燒的石蠟、膠質等物質，柴油中的碳氫化合物、硫化物等雜質），時間久了便會形成積碳。那么積碳過多時車輛會有哪些表現呢？

　　首先是冷啟動時困難，積碳一般是燃料中的雜質不能完全燃燒而形成的，而糟糕的是這些積碳具有吸納汽油的特性。在冷啟動時，積碳會吸附一部分汽油，從而導致進入氣缸的汽油量減少，影響發動機的正常工作，這個時候汽車就會表現出啟動困難或者無法啟動的現象。電瓶沒電也會造成點火困難或者無法啟動，如果排除了電瓶問題，那么就很可能是積碳過多了。

　　如果你的愛車出現了空擋怠速不穩，行駛時加速無力的話，那很有可能是愛車積碳過多了。因為積碳吸納汽油以及不能燃燒的特性，會導致發動機燃燒室的燃燒效率下降，所以你會發現愛車怠速不穩定，轉速時高時低，加速時無力，而且油耗持續增高，這是因為積碳就像滾雪球一樣，越滾越多。

　　啟動困難、怠速不穩、動力下降、發動機噪聲變大，如果你的愛車集齊了這些問題，那么基本可以確定就是積碳過多了，這時就需要去維修店清理積碳了。那么日常用車時該如何預防發動機產生積碳呢？

　　首先避免發動機長時間處于怠速狀態，因為怠速時，發動機內燃燒不夠充分，這會加速積碳的形成。經常行駛在擁堵路況，汽車（尤其是帶渦輪增壓）積碳情況會加劇，所以建議大家在遇到長時間堵車或長時間紅綠燈時熄火。

　　其次是給愛車加高品質的燃油（注意，是高品質，不是高標號），高品質燃油雜質會比劣質燃油要少，畢竟“一分錢一分貨”的真理在任何時候都適用，所以建議大家不要被眼前的蠅頭小利蒙蔽雙眼，一定要選有品質保障的加油站加油。

　　除此之外，可以適當給愛車添加燃油添加劑，也就是我們俗稱的燃油寶，燃油寶在加油站、修理廠等地方都有售賣，它也確實可以起到一定的清理積碳作用。加注燃油寶要適量，量少的話本就微弱的作用會變得更微弱，過量的話反而會適得其反。

　　發動機產生積碳屬于正常現象，只要你的車搭載的是傳統燃油發動機，都會產生積碳，這是無可避免的。從你開上車的那一刻起，就一直在產生著積碳，只不過是隨著時間的推移越來越多，你的愛車動力在一點點變弱，油耗在一點點增加。我們除了在日常用車時注意用車習慣之外，還需定時到維修店給愛車清理積碳，以保證愛車的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）