騰勢D9將上市 騰勢Link首亮相

騰勢D9（查成交價|參配|優惠政策）將于8月23日上市并開啟大定，同時公布終售價，隨著星空城市巡展的進行，此前并未公開的騰勢（查成交價|參配|優惠政策）Link智能交互車機系統也驚艷亮相了。此前，新車已經開啟預售，兩個月的預售時間中訂單量超過30000臺，將推出DM-i混動版與純電動版共計7款車型，預售價區間為33.5-66萬元。

作為智能座艙至關重要的一環，騰勢D9在此方面也相當出色，騰勢Link擁有One ID 專屬座艙、壁紙&導航雙桌面、高德地圖定制版、全場景智能語音、情景模式等特色功能。

騰勢Link可以通過云鑰匙/臉部識別用戶身份，車主上車后會自動加載該賬號對應的個性化設置，能夠實現個性化座艙的設置記憶和生態賬號互通。識別到車主身份后，根據不同車主的賬號設定，新車可以提供座椅、后視鏡、方向盤、主題、香氛等相關軟硬件的個性化記憶設定。

新車在導航方面，還提供高德地圖的定制版，可實現手機越車輛互聯、組隊對講、充電地圖、原生智能語音融合等功能。另外新車還提供全場景智能語音，支持一次喚醒多次對話，無聲源輸入后20秒自動退出。另外還有四音區獨立控制，前后四個方位均有麥克風，可實現分區控制，各乘客之間互不干擾。

新車還提供多種情景模式，一鍵開啟多項功能。可通過下拉菜單或智能語音控制開啟情景模式，整車控制聯動，可滿足多種場景下的使用需求。例如擦屏模式、商務模式、寶寶模式等。

音響方面，新車全系搭載丹拿定制音響，全部配備了14個丹拿HiFi級信心系列揚聲器，據官方稱，新車音響由丹拿首席調音師在丹麥總部實驗室完成調試調音。騰勢Link還為后排打造了vip專屬的RSE后排娛樂系統，滿足二排乘客控車、娛樂的多種需求。兩個12.8寸的后排大屏，提供上下共16度的調節范圍，另外還配備了800萬像素的升降式攝像頭。

另外值得一提的是，新車還搭載了騰勢Share，可實現多屏聯播。例如實現多屏視頻畫面實時同步，滿足多人多屏一起看電影的場景，以及包含后排視野、后排控制、兒童空間、互聯地圖等多屏分享功能。

騰勢D9采用全新的π-Motion設計語言，整個中網如同「π」的樣式。DM-i版本中網內部則采用仿鉆石切割技術，每一片都獨一無二。配合兩側造型犀利的矩陣式大燈，以及呈現向下延伸的日行燈造型，具有較高的辨識度。

純電版車型采用大量豎狀飾條，加上亮黑色飾板組合成的全封閉夸張瀑布前臉。車身側面使用了標準的MPV布局，整車長寬高為5250/1960/1920mm，軸距也達到了3110mm，車寬方面也比常規MPV要寬一些。

值得一提的是，車身側面一道名稱為流星軌跡的腰線，側面腰線貫穿前后，如流星劃過天際，一氣呵成，滿足設計美學同時優化風阻，呈現空氣動力學的ZUI高級形態。雙側電滑門分縫技術優化，提升被動安全，降低風噪，同時也進一步優化風阻。

在車廂裝潢上，內飾采用環抱式生命座艙設計，采用的雙幅式方向盤，也是高端車型經常慣用的設計。新車在中控臺下方進行了掏空處理，提供更多的儲物空間，中控屏則采用懸浮式樣式，還擁有128色氛圍燈。材質方面采用木紋飾板與大量的皮質材料，整體也十分高級。

新車采用2+2+3的7座布局，第二排采用兩張獨立座椅，Nappa真皮配合打孔面料與縫線走勢，不僅營造出不俗的豪華感，也在很好地照顧了舒適性。得益于3100mm的軸距，新車內部也擁有足夠大的駕乘空間，第二排座椅還擁有著1080mm超長電動滑軌，空間靈活性更高。

動力布局上，新車提供DM-i超級混動和EV純電兩種動力，而且都分別推出兩驅與四驅車型。DM-i車型的NEDC工況綜合續航可以達到1040公里，不同車型的純電續航可以達到190km和50km，50公里純電續航版本的虧電油耗可做到5.9L/100km，充電方面則是搭載了80kW的快速充電，30%的電25分鐘就能充到80%。

純電車型搭載的是e平臺3.0的八合一電機，可以實現-30~60℃的寬溫域熱泵工作溫度。搭載的刀片電池，CLTC續航可以達到600km以上，充電功率也是達到166kW，10分鐘充到150km的續航。

相關車系：騰勢D9