寶馬m5與寶馬m5雷霆版有什么區(qū)別

寶馬M5 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(22條)

m5雷霆版的外觀套件要比m5更加兇悍，這兩款車在外觀上有一些細(xì)微區(qū)別。m5雷霆版的馬力比m5大了26匹，但是這兩款車使用的發(fā)動機(jī)是相同，變速箱也是相同的，并且底盤也是相同的。

m5是一款基于5系打造的m power系列高性能汽車。

寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了一款4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為s63b44b，普通版m5的發(fā)動機(jī)擁有600馬力和750牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬M5的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本。

雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

寶馬M5搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但是這款車是可以切換四驅(qū)和后驅(qū)的。

駕駛員需要通過車內(nèi)的idrive系統(tǒng)來切換驅(qū)動形式。