夏利汽車發動機艙漏水是怎么回事

　　【太平洋汽車網】夏利汽車發動機艙漏水的原因：1、水箱蓋沒有扣緊；2、發動機機油乳化；3、水箱質量差；4、水箱膠皮管接頭老化漏水。

　　這是正常現象，排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。

　　天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團有限公司控股的經濟型轎車制造企業，是一家集整車制造、發動機、變速器生產以及科研開發于一體的股份制公司。本屆車展天津一汽共帶來4款車型參展，包括夏利N

　　5、威姿V1以及兩款局改車型TFC-C

　　2、TFC-H2。

　　動力部分，1.0L排量車型使用的是3GA2的發動機，它在夏利N3+上使用了一年多反響良好。而新的1.3發動機帶VCT-I智能連續可變正時氣門，鎂鋁合金，正時靜音鏈條，曲軸8MM偏置，電子油門，博士8.0版本的ABS+EBD，EPS電子隨速助力轉向。

　　功率得到進一步的提高，額定功率達67kw（91馬力）/6000rpm，升功率大于50kW（68馬力），最大扭矩達到120Nm/4400rpm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）