馬自達cx-7試駕如何?

馬自達CX-7 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

馬自達CX-7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）試駕速度還可以，穩(wěn)定性強：

1、Mazda CX-7的設(shè)計理念是\高端前沿\（Advanced Frontier（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））。據(jù)首席設(shè)計師小泉嚴（Koizumi Iwao）介紹，\Mazda CX-7的設(shè)計目標，是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達品牌傳承的動感優(yōu)勢，為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強烈而鮮明的跑車外觀特征。\Mazda CX-7前擋風玻璃的傾斜角度達到66度，較其它SUV車型及跑車更為舒展和奔放。從A柱開始，一條精心設(shè)計的特征線通過發(fā)動機罩的邊緣一直延伸到車頭，它與五邊形格柵以及向外擴張的前擋泥板一道，共同構(gòu)成了馬自達家族鮮明的外觀特征；

2、從車身側(cè)面看，頗具攻擊性的腰線、流暢的車頂輪廓以及飽滿的擋泥板曲線，都完美地展現(xiàn)出馬自達獨有的動感個性。車箱整體曲線在車身尾部逐漸收緊，給人穩(wěn)健、有力的印象。車尾采用圓弧形尾燈和兩根大口徑排氣管，為車輛賦予了強烈的運動氣質(zhì)。在實現(xiàn)優(yōu)異的空氣動力性能的同時，Mazda CX-7還擁有獨具匠心的細節(jié)設(shè)計。各類面板以及零部件之間的縫隙被盡可能地縮小，而雨刮器的骨架則被設(shè)計成特殊的形狀以匹配整體設(shè)計，有效地降低了風噪；

3、內(nèi)飾方面，Mazda CX-7同樣展現(xiàn)出超前的理念和強烈的跑車風格。中央操控面板是由儀表罩的\頂蓋\與延伸于整個操控面板上方的\頂蓋\構(gòu)成的獨特的雙層結(jié)構(gòu)。無論是三環(huán)儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤，還是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表現(xiàn)運動特性的同時，打造出了高擋的質(zhì)感。據(jù)首席設(shè)計師小泉嚴介紹，包括車尾行李廂在內(nèi)，工程師們對車廂內(nèi)部的所有細節(jié)都進行了精心的設(shè)計。第二排座椅放倒后，雙色調(diào)的裝飾效果從駕駛室一直延伸到尾部的行李箱，并與外部腰線的跳躍式造型遙相呼應(yīng)，演繹出一個新穎時尚的空間。在車內(nèi)儲物功能方面，設(shè)計師們對年輕伴侶通常隨車攜帶的物品進行了認真細致的市場調(diào)查，有針對性地開發(fā)出手套箱、可上鎖的前排儲物盒、門邊儲物袋等儲物空間。例如，除了能夠容納筆記本電腦的中央儲物盒以外，車內(nèi)各處還設(shè)置了放置硬幣、墨鏡等小物品的儲物空間；

4、馬力強勁的發(fā)動機系統(tǒng)是所有馬自達品牌車型的心臟。Mazda CX-7搭載的是帶渦輪增壓中冷器的直列四缸汽油直噴發(fā)動機\MZR 2.3L DISI TURBO\，這款發(fā)動機已搭載在參加2005年上海國際車展的高性能轎車Mazda6 MPS上，并已在全球贏得了廣泛的贊譽。\MZR 2.3L直噴渦輪增壓發(fā)動機\的最大功率可達到244hp\/5，000rpm，不僅可在全部轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)揮出優(yōu)異的動力性能，同時實現(xiàn)了低排放、低油耗的環(huán)保性能。