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    湖南懷化 昂科拉最多讓3.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

    2022-08-05 18:03:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 懷化優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】昂科拉詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)懷化別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),昂科拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。

    ?懷化吉程別克本市售本市 電話:4008150606-6965
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 332T CVT精英型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 332T CVT豪華型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 15T 自動(dòng)舒適型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型 13.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型 14.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型 15.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型 16.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 18.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.49萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?懷化德鴻別克本市售本市 電話:4008150606-2872
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 332T CVT精英型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn)
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    2021款 332T CVT豪華型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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    2020款 15T 自動(dòng)舒適型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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    2018款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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    2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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    2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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    2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      昂科拉車(chē)頭看上去頗具端莊的感覺(jué),中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),看起來(lái)干凈明快。

      該車(chē)尺寸4295/1798/1616mm,軸距2570mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      昂科拉內(nèi)飾看上去十分質(zhì)樸,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

      昂科拉配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

    昂科拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@e98euydjhvhnl987說(shuō)道:“動(dòng)力,說(shuō)真的!一般般!這是一輛1.0 T的車(chē),馬力在一百二十左右,但是在起步的時(shí)候,我感覺(jué)還是很慢的,不過(guò)加速方面還是沒(méi)問(wèn)題的,我看了一下昂科拉的評(píng)價(jià),聽(tīng)說(shuō)他的變速箱還不錯(cuò)??傮w來(lái)說(shuō),這是一個(gè)四星的評(píng)價(jià)。”

    網(wǎng)友@我的萊茵獅說(shuō)道:“昂科拉的座椅是翻毛皮做的,豪華程度提升了不少,卻沒(méi)有“用力過(guò)猛”的感覺(jué),反而給人一種“廉價(jià)感”。后排空間還算不錯(cuò),這輛車(chē)照顧的很好。”

    網(wǎng)友@shiguyong說(shuō)道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),變道和爬坡都很順暢。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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