吉利全球鷹遠景怎么樣?
1、外觀比較滿意,這個是基于這個價格,貌似這句話在我的這里出現的比較多,確實啊,這個價格而言,這個外觀還是蠻給力的,中規中矩的外觀,車燈設計帶透鏡的鹵素燈,還是挺厚道的,鋪路效果還可以了,加上霧燈一起打開的話,基本晚上開車還是可以了;
2、內飾硬塑料比較多,這個是難免了,畢竟只要這么多錢嘛,做工還馬馬虎虎,不能說差也不能說好,儀表臺中規中矩,橙紅色的顯示,比較符合吉利的一慣風格。乘坐空間適中,畢竟車長也有4米多乘坐空間我1.72身高坐里面也還挺舒服,沒有什么壓抑感,后排空間剛好夠用,要說很寬敞那也是騙人的,儲物空間尾箱說大不大,說小不是很小,勉強夠用啦,比我家那凱越(查成交價|參配|優惠政策)要小上一點點,全家出游時后排坐3人剛好,但不能是胖子,坐個胖子就會顯得比較抗擠了動力我這個是1.5排量的手動車型,說實話提速只能說夠用,和凱越這些1.5排量的車一樣,滿載上坡肯定是要減成1擋,不然肯定會在半路背死,100出頭的馬力,沒辦法畢竟不像本田那樣把動力做到極限,動力平順倒是還不錯,比較平穩,把轉速踩得比較高的時候,聲音還是蠻好聽的,跑高速還可以,踩到120也不用費太多勁,但是再往上加就得要時間了,到160左右就比較吃力了,橫向對比和凱越比,稍微有點點不如,說不出感覺,可能是心理做用;
3、操控幸福版是液壓助力,如果開慣了電子助力,那這個你會明顯感覺方向盤轉動的時候會需要更大的力沒有經驗的男司機或者女司機走山路要特別注意方向,因為液壓助力轉動的時候要點爆發力,不能慢悠悠的去打方向,遇到急點的彎打慢了就麻煩,這點是要注意的,底盤及懸架后面不是獨立懸掛,過減速帶的時候屁股的震動比較明顯,哈哈,我坐了幾次后面,很酸爽,平路上倒也還好。
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