東風(fēng)日產(chǎn)suv新樓蘭多少錢?

樓蘭 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(359條)

東風(fēng)日產(chǎn)suv新樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：23.88-37.58萬(wàn)。這款汽車的質(zhì)感還算是可以，也算是對(duì)的汽車的這個(gè)價(jià)格了：

1、新樓蘭依舊采用日產(chǎn)V-Motion的前臉造型，雖然車的體積不算小，但是車身線條的使用多以靈動(dòng)為主，突出運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)在新樓蘭的身上也有加入，年輕的風(fēng)格很容易讓人接受。新樓蘭在外觀上集成了諸多時(shí)尚元素，走出了自己的風(fēng)格，并沒(méi)有受到中型SUV的定位而失去個(gè)性，這也是新樓蘭的一大亮點(diǎn)。相比之下，冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計(jì)則是這一級(jí)別SUV常見的霸氣風(fēng)格，富有肌肉感的線條搭配棱角分明的輪廓，來(lái)展現(xiàn)霸氣的一面；

2、新樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，“V”字形的元素也體現(xiàn)在中控區(qū)及內(nèi)飾面板造型上，保證了風(fēng)格的統(tǒng)一，且展現(xiàn)出豪華感。軟性材質(zhì)的內(nèi)飾用料搭配中控區(qū)域的鍍鉻裝飾以及鋼琴烤漆面板，做工非常的精致，下方擋桿處也加入了金屬拉絲風(fēng)格的飾板，質(zhì)感出眾。米色內(nèi)飾更增添了一份家用的溫馨感。冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以展現(xiàn)本田的科技范兒為主，懸浮式中控大屏搭配三幅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，在黑色內(nèi)飾的襯托下，更偏重運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。冠道的內(nèi)飾同樣大多采用軟性材質(zhì)，做工和手感可圈可點(diǎn)，只不過(guò)采用的飾板樣式?jīng)]有新樓蘭豐富，內(nèi)飾造型上不如新樓蘭給人的感覺更親和；

3、新樓蘭搭載了全新一代QR25 2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)采用了日產(chǎn)高性能混合動(dòng)力。該混合動(dòng)力系統(tǒng)在車輛起步階段，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛起步，同時(shí)機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)快速介入，從而得到迅猛且平順的加速效果，而在勻速行駛時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，并為電池充電。與常見的渦輪增壓不同，機(jī)械增壓通過(guò)一個(gè)機(jī)械式的空氣壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，而非通過(guò)氣缸排出的氣體為壓縮機(jī)提供動(dòng)力，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，就能夠得到較大的扭矩輸出，并且沒(méi)有渦輪增壓的遲滯與介入時(shí)的頓挫感，因此加速時(shí)的動(dòng)力輸出更線性，搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合帶來(lái)的舒適性更搶眼。在面對(duì)城市道路經(jīng)常面臨的啟停和短距離加速等情況時(shí)，新樓蘭的這套動(dòng)力組合能夠有著非常好的表現(xiàn)。