長安悅翔v7有沒有定速巡航

　　【太平洋汽車網】長安悅翔v7有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈本周一（2022年2月21日），長安汽車UNI（引力）系列首款轎車產品UNI-V正式公布了全系四個型號車款的預售價格，10.89-13.19萬元的預售價區間，其最高價格比之前公布過的頂配車款先享預訂價降低了3000元，這也預示著該車距離最終正式上市的時間不會太久了。

　　近些年來，長安自主品牌在SUV市場上的表現也算得上風生水起，或多或少掩蓋了在轎車市場表露的鋒芒。其實，長安自主品牌近十來年一直未曾放棄過在轎車市場中的博弈，也推出了多款值得評價的車型。今天咱們就借著UNI-V正式發布預售價的契機，來捋一捋長安自主品牌轎車的發展歷程吧。

　　備注：此次我們對長安自主品牌轎車產品發展歷程的梳理，僅限于具有標準三廂/兩廂車身結構并且在小型車級別（含）以上的量產車型，暫不討論微型車級別的產品和未曾落地量產的概念車型。

　　※ 志翔，2008年-2010年，三廂轎車開山之作2008年推出的志翔，是長安自主品牌推出的第一款真正意義上的三廂轎車，定位于緊湊級。長安志翔之前的內部代號是CV8，于2008年3月26日正式下線，其正式的車型名稱“志翔”是在下線當天才對外公布。

　　2008年4月20日，第十屆北京國際車展開幕，長安志翔正式上市，當時的指導價區間為7.98-11.58萬元，動力配備上提供有1.6L和2.0L兩種排量的自然吸氣發動機。

　　作為一款緊湊級三廂轎車，長安志翔針對的主要消費群體集中在當時國內的

　　二、三線城市當中，對剛參加工作沒多久的年輕人來說是個不錯的選擇，屬于典型的家庭用車產品。不過長安志翔在投放市場后所面對的主要競爭對手，是當時市場上銷售頗為火爆的比亞迪F3，這對于剛剛推出首款三廂轎車產品的長安汽車來說，的確是一個嚴峻的挑戰。

　　※ CX30，2010年-2012年，志翔生命的延續2008年長安志翔剛上市的時候，普遍被業內視為是10萬元級別自主品牌緊湊級轎車的標桿之一。不過時間推移，之后隨著像奇瑞A

　　3、吉利帝豪EC7RV等車型陸續上市，長安志翔的競爭力開始漸漸弱化，其最初的市場地位也在被逐漸代替。彼時的長安汽車迫切需要推出一款更加符合時代潮流，并且更有性價比的車型。

　　于是在2009年11月底開幕的廣州車展上，長安汽車首次發布了名為CX30的一款兩廂緊湊級轎車。其實從本質上來說，CX30就是長安志翔的兩廂版，此前的內部代號為V802。

　　2010年4月開幕的北京車展上，長安CX30正式亮相并宣布上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）