斯柯達Kushaq購買和不購買的4個理由

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但是，人們有理由希望將這款車列入他們的緊湊型SUV候選名單，而不是直接購買。一如既往，我們從好的開始。

購買的4個理由

設計——這是一輛挺好看的車，只有適量的折痕，很順眼。設計應該有助于汽車的老化，這在目前古怪的造型潮流中是一件好事。但是，斯柯達本可以避免前保險杠上的假進氣口。

特色引擎室-像外觀一樣，引擎室優雅而現代。當然，作為現代汽車，即使是基本款也配備了7英寸觸摸屏、6個揚聲器、可調節高度和長度的2輻方向盤、所有座椅的高度可調頭枕和中控臺扶手、所有車門等功能，而中頂配車型將提供越來越多的功能。

Punchy汽油發動機3354我們測試的這款車搭載了1.5升TSI汽油發動機(150 PS和250 Nm)，搭配6速手動變速箱。由于從1600轉就可以獲得扭矩，所以車子的牽引力很強。作為一個額外的好處，發動機喜歡加速。更何況，即使在這個BS6時代，這也是通勤車上聽起來還不錯的發動機。雖然我們測試了1.0升TSI mill，但它在Kushaq的表現還有待觀察，所以我們將保留對此的判斷。

乘坐和操控3354斯柯達在為Kushaq提供良好的乘坐和操控平衡方面做得很好。這輛車在高速行駛時既舒適又平穩。雖然它在城市速度下轉向很輕，但在Speedo爬坡時轉向力非常好。

斯柯達Kushak -26

有些人可能稱之為簡單的簡，但小屋布置得很好，是一個舒適的地方。

不購買的4個理由

沒有柴油機——我們已經說過了，還要再說一遍。——斯柯達需要在其汽車中提供強大的柴油發動機。這個細分市場仍然吸引著許多想要擁有柴油發動機汽車的買家，而斯柯達可能會因為堅持其“不使用柴油”的座右銘而感到壓力。

客艙寬度——Kush Haq有1760毫米寬，但是，后座的3個成年人不會很高興。所以最好給孩子或者身材苗條的成年人預留空間。不過長座椅本身支撐性很強，后座乘客頭部空間和膝部空間都足夠。

1.5 TSI只在頂飾上提供3354斯柯達。它應該在中型車型中提供更大的發動機選擇，至少是手動變速器。此外，配備7速DSG的汽車沒有配備簾式和前安全氣囊以及TPMS。這些僅用于1.5L TSI的手動版本。奇怪，我知道！

33，354的價格可能與斯柯達在庫沙克的購買點的每一個積極的理由相悖。基本的1.0升TSI車型起價為100盧比。050，000，而一個人必須支付盧比。購買1.5升TSI變型和相應的自動變型需要162萬英鎊。另外，斯柯達的售后服務還需要努力。