本田HR-V和DS4在EuroNCAP

本田HR-V 參考價：15.99萬起

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從較低的評級開始，DaciaJogger尚未經(jīng)過實際測試。該車型基于相同的平臺，與去年測試的DaciaSanderoStepway共享其大部分車身面板和結(jié)構(gòu)部件。

EuroNCAP沒有對DaciaJogger進行新的碰撞測試，因為它與Sandero共用相同的底盤和安全套件(如上圖所示)。

因此，盡管有額外的長度和重新設(shè)計的尾部，Jogger繼承了Sandero家族(Sandero，SanderoStepway，Logan)在2021年的成就。然而，雖然耐撞性相同，但第三排座椅沒有安全帶提醒意味著七座慢跑者會丟分，降至令人失望的一星評級。

更具體地說，慢跑者保留了70%的成人乘客分數(shù)和41%的Sandero弱勢道路使用者分數(shù)，但兒童乘客分數(shù)為69%(而不是72%)，安全輔助分數(shù)為39%(而不是42%)。慢跑者總分26.6，桑德羅總分26.9。

再來看本田HR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這款日系SUV的純混動歐版在碰撞測試中表現(xiàn)出色。但由于約束性能不盡如人意，尤其是后排座椅的兒童，它沒有獲得五星評級，獲得了四星。HR-V在成人保護方面的得分為82%，在兒童乘員方面的得分為75%，在易受傷害的道路使用者方面的得分為72%，在安全輔助方面的得分為78%，總分為31.3。

最后，DS4在標準裝備上獲得了四顆星，在可選的“安全套裝升級版”上獲得了五顆星。它增加了一個雷達傳感器，證明了ADAS性能對EuroNCAP評級的影響程度。更具體地說，DS4獲得了85%的成人保護，86%的兒童乘客，74%的弱勢道路使用者，以及65%或82%的安全援助(取決于標準/可選安全設(shè)備)，總分為32.6。標致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和歐寶雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的兄弟，高級掀背車，預計將取得類似的結(jié)果。