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    德州眾馳上汽大眾?ID.4 X最新價(jià)目表?可試乘試駕

    2022-07-29 08:04:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 德州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從德州眾馳上汽大眾了解到,ID.4 X詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 純凈版 21.03萬(wàn) - 21.03萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 23.03萬(wàn) - 23.03萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版 24.63萬(wàn) - 24.63萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 勁能四驅(qū)版 28.33萬(wàn) - 28.33萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Pure 純凈版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1st Edition ID.初見版 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版 26.89萬(wàn) - 26.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Prime 勁能四驅(qū)版 27.29萬(wàn) - 27.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      ID.4 X前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者,加上黑色飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

      該車車身長(zhǎng)寬高4612/1852/1640mm,軸距2765mm,車側(cè)采用了新潮的線條,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

      ID.4 X內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。此外,該車動(dòng)感的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

      ID.4 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率313馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩460牛·米,工信部純電續(xù)航里程520KM。

    ID.4 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ibmapples說道:“舒適度就看各方面了,如果從靜謐的環(huán)境來看,它的舒適性還是不錯(cuò)的,不像燃油車那么吵。不過濾震效果就沒那么好了,感覺懸架比較硬,不能很好的過濾顛簸,尤其是在減速帶上。”

    網(wǎng)友@wolaile11說道:“這個(gè) id.4x也是 SUV,所以空間并不是很大,比轎車要寬敞得多,坐在駕駛座上還需要一個(gè)拳頭的距離,畢竟我一米八的身高,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間也比較大,而且后排座椅還可以用來增加后備箱的空間。”

    網(wǎng)友@susu81說道:“ID.4 X平時(shí)主要是用來上下班的,所以大部分時(shí)間都是我一個(gè)人坐著的,我一米七四,體重一百四十斤,坐在車?yán)锘顒?dòng)起來還是比較方便的,后排的話,同事們坐在車?yán)锟粗透奖懔恕!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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