crv發動機什么材質

　　【太平洋汽車網】crv發動機是鋁合金材質，采用該材質的發動機是因為該材質的發動機強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。

　　本田crv發動機護板多少錢，本田crv發動機護板圖片本田crv發動機護板如圖所示：發動機護板的作用：保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。

　　防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。

　　短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。

　　還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

　　弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。

　　發動機護板在中國發展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。但是唯一的一點必須嚴格把關：裝護板后發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。

　　本田crv2.0發動機怎樣，本田crv2.0發動機解析本田crv搭載2.0L和2.4L兩款i-VTEC發動機，CRV在經過重新的調校后動力相比老款有明顯提升。其中，2.0L發動機最大功率為114kw，本田CRV最大扭矩為190n.m；2.4L發動機最大功率為140kw，最大扭矩為222n.m。與老款相比最大功率提高了15kw，數據表現相當出色。

　　VTEC是本田開發的先進發動機技術，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程兩種不同情況的氣門控制系統。VTEC即英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文縮寫，其中文意思是“可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統”。與普通發動機相比，VTEC發動機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，它有中低速和高速兩組不同的氣門驅動凸輪，并可通過電子控制系統的調節進行自動轉換。通過VTEC系統裝置，發動機可以根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，即改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。

　　本田crv發動機護板安裝，本田crv發動機護板怎么安裝本田crv發動機護板更換，需要將汽車舉升，然后把護板和底盤固定的螺絲卸下就可以了。

　　發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

　　保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。

　　防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）