騏達定速巡航損壞是怎么回事

　　【太平洋汽車網】自動駕駛系統主要包括車道保持系統和自適應巡航。在車道保持系統的加持下，定速巡航更加可靠。一旦開車時有壓線的危險，方向盤就會振動或發出聲音提醒駕駛員。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，可以自動剎車和加速，并與前方汽車保持安全距離。

　　日產騏達使用方法：方向盤的右側有開關打開駕駛就是了，定速巡航需要時速40以上才能工作，+-是加速個減速的意思。在時速40以上時，按下開關，系統開始工作，往上撥是加速，往下是減速，踩剎車后放掉剎車，速度可以到達設定的速度。

　　定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

　　采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

　　由于汽車技術的發展，越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執行機構）組成。

　　定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）