上海市 途銳最多讓24.59萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海市多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途銳（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠24.59萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?上海昶銘汽車多市

電話：4000257412

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 銳尊版 國VI 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國VI 56.98萬 ↓17.09萬 39.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 ↓18.59萬 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國VI 61.98萬 ↓18.59萬 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國VI 70.98萬 ↓21.20萬 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 ↓21.20萬 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國VI 81.98萬 ↓24.50萬 57.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 ↓24.50萬 57.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海騰眾進(jìn)口大眾徐匯店全國

電話：4008150011-1092

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 ↓9.20萬 49.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 ↓11.10萬 50.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓8.00萬 54.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓3.90萬 67.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓5.90萬 65.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 ↓1.20萬 80.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 ↓7.00萬 68.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國VI 56.98萬 ↓9.00萬 47.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海萬卓汽車多市

電話：4006161683

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 ↓15.10萬 44.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 ↓12.10萬 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓15.10萬 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓15.10萬 56.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓15.10萬 56.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 ↓15.10萬 67.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓12.12萬 50.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬 ↓10.78萬 61.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 ↓11.35萬 64.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 銳尊版 國VI 82.18萬 ↓12.33萬 69.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國VI 56.98萬 ↓17.09萬 39.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 ↓18.59萬 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國VI 61.98萬 ↓18.59萬 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 ↓21.29萬 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國VI 70.98萬 ↓21.29萬 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 ↓24.59萬 57.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國VI 81.98萬 ↓24.59萬 57.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬 ↓15.00萬 52.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 啟程型 65.88萬 ↓6.70萬 59.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬 ↓6.70萬 61.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 拓野型 71.88萬 ↓6.70萬 65.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版 77.58萬 ↓7.80萬 69.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬 ↓14.10萬 64.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬 ↓8.50萬 76.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 行政版 86.49萬 ↓8.50萬 77.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)標(biāo)配型 73.90萬 - 73.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型 76.90萬 - 76.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0TSI R-Line 94.60萬 - 94.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油標(biāo)配型 69.50萬 - 69.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)標(biāo)配型 72.00萬 - 72.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型 76.00萬 - 76.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型 79.00萬 - 79.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型 82.50萬 - 82.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)豪華型 90.00萬 - 90.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 R-Line 四驅(qū)豪華型 92.50萬 - 92.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 3.0TSI V6 新銳版 66.80萬 - 66.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 3.0TSI V6 黑色探險(xiǎn)者 91.60萬 - 91.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 4.2L V8 136.48萬 - 136.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 3.0TSI X 十周年限量版 91.56萬 - 91.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 高配版 91.65萬 - 91.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 3.0TSI V6 四驅(qū)限量奢華版 96.80萬 - 96.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 豪華版 96.85萬 - 96.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 R-Line 四驅(qū)高配型 89.00萬 - 89.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 R-Line 四驅(qū)豪華型 92.50萬 - 92.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途銳前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車尺寸4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車側(cè)顯得非常狹長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　途銳內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.04L/100km。

途銳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@萬事恒意說道：“配置還是比較豐富的，有許多人性化配置，比如座椅通風(fēng)加熱啊，HUD抬頭顯示啊等等，還可以。”

網(wǎng)友@建娃兒的日常說道：“后備箱很大，能放好幾個(gè)行李箱，乘坐空間也夠了，畢竟車內(nèi)還是很寬敞的。這些照片都是前幾天提車的時(shí)候照到，新車看起才巴適噻。”

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道：“油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在平均油耗大概在13點(diǎn)幾，但是在城市道路里堵車的時(shí)候，最高18L，但畢竟是V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0的排量，也能理解，不過現(xiàn)在油價(jià)日益增長，還是有點(diǎn)傷，哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）