領克05的底盤材質是什么

　　【太平洋汽車網】領克05底盤底盤是鋁合金材質的，采用該材質的底盤是因為該材質的底盤強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的縱向支撐性以及減震效果。

　　這輛領克05（參數|圖片）與其它在售領克車型一樣，都源自于CMA平臺，那么它和同平臺的沃爾沃XC40相比，會有不同嗎？今天就來聊聊。

　　x底盤平整底盤平整度一如既往比較不錯，不僅有發動機下護板，還有底盤兩側護板。

　　發動機與領克01（參數|圖片）、沃爾沃XC40（參數|圖片）一樣，油底殼都是鋁合金材質。

　　底盤兩側有相應的護板，因此油路管線被保護得嚴嚴實實。排氣隔熱從前到后比較完整，并沒有缺失。

　　這輛車是四驅版本，排氣管與中央驅動軸是上下垂直布局，因此后排中央地板才會有比較大的凸起。

　　四驅系統是博格華納與瀚德聯合打造的第五代Haldex多片離合器四驅系統，這也是目前城市SUV主流的四驅方案。這種四驅系統的野外“脫困”能力并不強，更多的是應對濕滑路面，并且兼顧了前驅車的省油。

　　這輛車四驅分動箱的一些大塊部件出現了生銹現象，不過各個連接螺栓都沒有生銹。

　　前懸架麥弗遜從結構上看，這輛領克05與領克0

　　1、XC40的前副車架完全一致，都是全框式結構。

　　副車架縱梁和前橫梁是通過螺栓進行固定。

　　前懸同樣與領克01和XC40保持一致，都是傳統的麥弗遜式，下擺臂是雙層沖壓鋼板。前懸轉向節與領克01和XC40一樣，都是鋁合金材質。

　　后懸架“三橫一縱”后副車架結構為全框結構，和領克0

　　1、沃爾沃XC40保持了高度一致。

　　后懸與領克0

　　1、XC40都是“三橫一縱”的四連桿獨立懸架，也是目前比較常見的懸架結構。由一根粗壯的單層沖壓鋼制下擺臂，一根下控制臂，一根上控制臂及一根刀臂組成，后連接盤也是鋁合金材質。

　　總結披著領克外衣的沃爾沃從底盤來看，這輛領克05與領克0

　　1、沃爾沃XC40沒有太大差別。從整體設計到用料，以及底盤的布局方式，甚至連護板，都是一模一樣。其實這輛領克05可以看成領克01的“運動版”，就像寶馬X5（參數|圖片）和X6（參數|圖片）的關系一樣。由于2.0T配8AT的動力系統，又讓領克05比領克01更接近沃爾沃XC40。所以說，把領克05當成XC40的“運動版”也可以。當然，不管是領克還是沃爾沃，其實都是”一家人“。

　　那么關于這輛領克05內飾部分的用料究竟如何呢？還是請各位繼續關注我們后續的拆車內容吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）