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    發動機自動啟停系統故障怎么回事

    2022-08-11 16:07:59 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】發動機自動啟停系統故障原因:1、車輛的蓄電池電量不足;2、動啟停功能的開啟條件沒有達到;3、自動啟停的開關出現了損壞;4、自動啟停的傳感器損壞。

      發動機啟停技術使用是行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D檔狀態。發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。

      發動機啟停技術使用是行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D檔狀態。發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。啟停系統的工作原理如下:

      1、駕駛員坐在駕駛艙內,前方路口的紅燈亮起,駕駛員踩下制動踏板,停車摘檔;

      2、Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后,發動機自動停止轉動;

      3、當信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發動機。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下,啟停系統在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預熱過程便可激活。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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