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    哈佛后門是什么材質的

    2022-08-11 16:19:41 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】哈佛后門是鋁合金材質的,采用該材質的車門是因為該材質的車門質量輕,具有足夠的強度與剛度,良好的防撞性能,良好的密封性能及開合便利性,在汽車行駛時穩定可靠,安全性好。

      寶馬5系并沒有使用全鋁車身,寶馬5系使用的是標準的鋼鋁混合車身,傳統汽車車身的重量約占汽車的30-40%,使用高強度的鋼材質能夠減輕11%的重量,如果使用的是鋁合金材質,大概能減輕40%的重量。

      說到汽車的全鋁車身,最繞不開的話題就是輕,鋁合金材質可以實現汽車的輕量化。全鋁車身還有另一個特點就是“貴”,因為鋁合金材質本身的成本就比較高,自然也就談不上經濟實惠了。

      全鋁車身指的是,車身結構部分主要是由鋁合金來制造,隨著汽車生產技術的不斷發展,部分汽車生產廠家為了實現汽車的輕量化,將鋁合金材質應用在了汽車上,目前汽車全鋁車身用到的主要是5系列和6系列,這種類型的鋁合金否屬于低密度,這種類型的鋁合金使用也是最廣泛的。

      值得一提的是,全鋁合金車身并不是一個整體,因為汽車的結構不同,根據車身不同部位的受力情況會使用不同的鋁合金材質,通常會使用激光焊接的方式進行連接。

      全新一代國產寶馬5系在常見的雙叉臂懸架中,通常C型的上叉臂會固定在軸承座上,國產寶馬5系也不例外,材質方面不論是上叉臂還是軸承座均使用了鋁合金材質,這一點和海外車型相同。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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