小鵬G9研發新技術有哪些？

近幾年，隨著智能電動汽車研發技術的成熟和政策的助推，消費者對汽車新品牌的接受度也越來越高，小鵬汽車作為新品牌的代表，自面世以來，每年都會有新車型或者新技術的迭代升級，相信在不遠的未來，小鵬汽車也將成為汽車市場中重要的品牌組成部分。

在2021年廣州車展中，小鵬汽車發布了全新智能旗艦SUV--小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策），基于全新的智能電動平臺，開發標準和設計美學國際化，小鵬G9在整車架構、電子電氣架構、動力及底盤、智能化等方面有了全方位且顛覆性的升級，還使其具備了前所未有的迭代進化潛力。本文將重點解讀G9的研發設計核心理念。

與傳統動力或者混合動力汽車相比，純電動汽車的電子電氣架構設計更為復雜，需要考慮到整車控制器、電機控制器、電池管理系統、直流轉換器、熱管理系統、制動系統、線束布局等各個方面，同時還要結合駕乘的智能、性能及品質等要求，對整車廠來說挑戰更大。小鵬G9在整體架構、動力性能、智能化等方面都有了全方位且顛覆性的升級，不僅大大提升了G9的產品力，還使其具備了前所未有的迭代進化潛力。新升級的智能電動平臺包括領先的X-EEA 3.0電子電氣架構、XPower 3.0動力系統、高性能底盤等方面，各類新功能都達到了小鵬汽車當下的旗艦水平。

1.X-EEA 3.0電子電氣架構：高度集成，性能強大

智能汽車的L2，到未來的L3，L4甚至L5，技術上面臨巨大的跨越，因為真實場景由單一的結構化道路變為復雜的非結構化道路，各種復雜場景對于汽車電子電氣架構和ADAS系統來說挑戰非常嚴峻，在此背景下積極推進智能駕駛平臺建設是小鵬汽車技術發展的重要的戰略。小鵬汽車在汽車電子電氣架構中的傳感器、制動系統、ADAS等方面的自研能力持續增強，已經掌握業內領先的智能電動汽車核心技術，致力于符合中國道路標準的解決方案。得益于全棧自研能力，小鵬汽車做到了硬件和軟件的深度集成，帶來了領先行業領先一代的X-EEA 3.0電子電氣架構，并搭載于最新發布的G9。化繁為簡、高度集成、性能強大、可高效開發及功能潛力大是X-EEA 3.0電子電氣架構的優勢。

X-EEA 3.0電子電氣架構就像智能手機的軟硬件集成一樣，根據用戶需求，將硬件和軟件都分類整理歸類，形成標準接口，供智能功能調用。因此只需專注于智能功能的開發、迭代，即可實現車輛功能和性能的不斷進化。對整車廠開發來說，平臺化的電子電氣架構設計會縮短大量的開發周期，同時也讓整車性能更有保證。

2.中央超算+區域控制 硬件架構：快速迭代，隨時升級

作為超強智能電動SUV代表，小鵬G9成為搭載XPILOT 4.0功能的首款量產車，采用中央超算+區域控制的高融合硬件架構，搭載更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高級的智能駕駛和更強大的智能座艙等智能功能。基于小鵬汽車的全棧自研能力，可以將各功能做到平臺化分配，使軟硬件接口標準化，縮短開發周期，讓用戶更快用上更新的產品。

基于用戶對不同類型軟件使用需求的差異性，小鵬將整車軟件做了系統軟件平臺、基礎軟件平臺、智能應用平臺等分層定義，以此使智能功能，如自動駕駛、智能語音車控車設、智能場景等功能做到快速開發和迭代。簡單來說，就是多個整車基礎功能軟件均形成標準服務接口且在車輛量產前凍結，可用于不同車型，同時重新構建汽車研發的業務分工，通過降低傳統開發過程中所面臨的“牽一發而動全身”的復雜性，讓汽車研發中的各個業務板塊更加聚焦于本業務領域，讓功能開發和車輛升級變得更高效和可控。

隨著無線傳感器網絡技術的廣泛發展，車聯網成為實現未來智能交通目標的有效途徑之一。C-V2X是車聯網的關鍵核心技術，決定著車聯網的整體性能，因此實現大量數據傳輸以及數據傳輸速度的要求對于整車來說越來越嚴格。小鵬汽車在國內首次實現了以千兆以太網為主干的通信架構，同時支持多通訊協議，讓車輛在數據傳輸方面更快速，以此支持以大量數據傳輸為基礎的高級別自動駕駛、智能座艙、OTA等智能功能。同時基于更加規范的設計及更加標準的測試，通信的可靠性也大幅提升。

另外，隨著軟件越來越快的更新速度，傳統制造環節的電檢面臨較大壓力。X-EEA 3.0可實現車輛出廠前的自檢，并完成軟件更新，確保軟件更新萬無一失。同時，小鵬G9具備的多個控制器可同步刷新軟件，升級過程時間大大縮短，整車級OTA時間可控制在30min以內。升級期間可用車，這是OTA體驗提升的重點之一，原因是域控制器均作內存分區，一個區用于升級，一個區用于車輛正常運行，從而在升級期間不影響車輛使用，待車輛重新啟動復位后，即可完成升級。

3.XPower 3.0動力系統

盡管當前特斯拉或者保時捷Mission 系列等高電壓、大功率的電動汽車成為業內關注的焦點，但表面之下正在涌動著一場革命，小鵬G9的出現，刷新了行業的發展，因為G9是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產車，可以實現強大的長續航能力和超充能力，得益于強大的XPower 3.0動力系統和480kW超充樁的完美組合，充電速度高達充電5min，續航200km以上。

XPower 3.0 動力系統主要由800V SiC電驅總成、電芯、電池熱管理等系統組成，通過電機磁場分布和減速器的優化以及高壓SiC技術，800V SiC電驅總成系統最高效率95%以上，綜合效率89%以上，相比400V電壓平臺，續航里程提升5%以上。總成功率密度也達2.2kW/kg。高能量、高安全的超充電池系統具備高能量密度、超充、長壽命電芯，同時通過高效換熱及集成液冷高壓電氣單元來保證電池包熱安全，另外電池包達到48小時IP68級防護等級，同時具備單面密封能力，可通過航空級密封檢測。智能高壓保護系統實現了全電流范圍安全切斷，以此保證電芯的使用安全。另外，值得一提的是充電槍具備大功率散熱技術，通流能力可達670A+， 同時具備輕量化的超細線纜，使得充電槍插拔力小、提拉重量輕。前瞻的電子電氣架構、通信能力和動力系統的研發和設計讓小鵬G9具備更好的電動智能體驗，讓未來美好出行不再遙遠。

安全、認證和環保一流水平

通過全新升級的智能電動平臺，小鵬G9無可爭議地成為智能電動汽車的優秀典型，并且在設計之初遵循國際化研發及認證標準，是按照中國和歐盟整車雙認證標準開發的車型，遵循C-NCAP和E-NCAP雙五星安全標準設計，同時遵循嚴苛的歐盟WVTA整車型式認證標準。在這就不得不提WVTA 認證，這是國際公認的審查最為嚴格的認證體系之一，包含 25 項整車評審項目和幾十項單品認證，因此拿到認證的汽車公司寥寥無幾，而小鵬G9憑借過硬的品質將符合歐盟2022年即將實施的最新框架法規要求，G9也預計成為國內首批滿足上述法規體系的車型。在整車環保領域，將滿足高標準的歐盟3R認證，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，為全球可持續發展做出貢獻。高性能的G9，領先超充能力與充電樁全面布局以及全球可靠認證，讓鵬友安心放心，更加信賴小鵬汽車。

凸顯科技及純粹的設計美學

除了領先的智能和動力系統之外，小鵬G9憑借純粹、極致和先驅為造型設計理念，在SUV領域中也占據了一席之位，不僅具有國際化的設計美學，也十分符合當下年輕人的審美。

小鵬G9的前臉在傳承了小鵬家族式X Robot Face及貫穿式日行燈設計的基礎上，也進行了升級，貫穿式日行燈的兩側新增標識性設計，猶如兩個非常犀利的眼神。前大燈的上下新增了4條日行燈，和小鵬的Logo相呼應。小鵬G9突破性地運用科技顯性化理念，在設計之初便將X Robot Face、視覺感知系統、5G天線、低風阻輪轂等分布于車身的科技裝備顯性于外，將極具機械科技感的設計與生動力曲面完美融合，強調科技之美，構建出全新的智能汽車設計趨勢。

品牌煥新，勇于探索

全新小鵬G9發布的同時，小鵬也公布了新標志 ，此次品牌煥新，是小鵬汽車創立7年來，第一次大規模深層次地在品牌層面進行全面闡述和演繹。從小鵬新標志為核心的VI視覺形象發布，到一整套基于“勇于探索”小鵬品牌精神的新理念梳理和核心價值延伸，完整地展示了在已到來的智能出行時代下，一個全新小鵬品牌在智能科技創新驅動下的探索方向和目標。小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩先生表示到，未來的世界必然會向更智能、更多維、更低碳的方向持續變革。所以小鵬的愿景就是“探索科技 引領未來出行變革”。本次logo更新，是代表探索者eXplorer中"X"，LOGO圖形向四方延伸，形似一個大寫字母"X", 這個"X"寓意小鵬突破邊界，勇于探索科技無人區，以領先的科技給鵬友們帶來更便捷愉悅的出行體驗。

積極的創新使得小鵬汽車能夠始終前瞻未來的技術方向，在市場中持續保持領先地位，這正是對“用科技為人類創造更便捷愉悅的出行生活”的最好詮釋。未來，小鵬汽車將繼續在這一企業使命的指引下，在面向未來的智能電動駕駛之路上以“智能、品質、探索、潮酷、可持續”為核心價值繼續快速前行！

相關車系：小鵬G9