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    13款標(biāo)致301怎么樣

    2025-03-13 14:00:01 作者:資訊小編

    頭條大部分關(guān)于標(biāo)致301查成交價|參配|優(yōu)惠政策)二手車的介紹和視頻都是車商的視頻,不夠客觀。但是網(wǎng)上很少有關(guān)于個人購買標(biāo)致301二手車的經(jīng)歷的視頻和文字。這篇文字是介紹我在武查成交價|參配|優(yōu)惠政策)購買二手標(biāo)致301的經(jīng)歷和體會。今天這篇文章給大家講講我的購車經(jīng)歷和感受,和各位301車友聊聊,希望對準(zhǔn)備買車的車友有所幫助。

    說實(shí)話,我考駕照已經(jīng)好幾年了,但是對汽車一竅不通。買不起新車,跌跌撞撞的也忍不住心疼。于是我把目光定格在了二手車,茫茫車海,我努力尋找。首先我要求的是自動擋。先去十堰瓜子酵母店,找了一輛5,18年的奇瑞艾瑞澤車,一萬公里。新車只差一萬塊錢,我就把它打發(fā)了。我一臉灰頭土臉的回到家,想著再努力攢錢,年底貸款直接買新車。9月20日晚上,我蜿蜒前行,刷手機(jī)app找閑魚,依次在屏幕上搜索吉利遠(yuǎn)景、奇瑞艾瑞澤5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)代瑞納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。雪佛蘭艾薇歐洲,標(biāo)致301,標(biāo)致307查成交價|參配|優(yōu)惠政策),別克英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雪佛蘭科魯茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策),然后一個接一個。看了相關(guān)資料,都不是很滿意。比如艾瑞澤5的自動cvt真的很麻煩。車質(zhì)網(wǎng)投訴很多。雪佛蘭艾薇歐,小排量,自動擋舒適性一般,車空馬上,我找了標(biāo)致301,三件都靠譜。我想當(dāng)初駕校用的也是同樣的標(biāo)致301,對這款車還是有感情的。

    經(jīng)過進(jìn)一步了解,我們發(fā)現(xiàn)它的三大部件,發(fā)動機(jī)1.6自吸,動力夠用,油耗低。變速器型號為艾欣tf71,檔位為6at。底盤扎實(shí),有一定的駕駛樂趣。問題是噪音大,自動擋二手價格相對便宜。在汽車網(wǎng)站上查詢過相關(guān)的質(zhì)量報告和投訴,比較少見。沒毛病。選吧。

    接下來就是找車源了。瓜子二手車價格偏高。這款車在當(dāng)?shù)匦】h城貨源太少,都是手動擋。然后在一個魚app上看到幾輛標(biāo)致301。車源在湖北武漢,距離十堰8小時車程。過了一個陽光明媚的日子,我坐夜車去了武漢。我花了半天買了一個301。

    在說這段購車經(jīng)歷之前,先介紹一下這款車的歷史。標(biāo)致301是法國psa集團(tuán)基于emp1平臺面向全球市場推出的首款緊湊型轎車。2013年底登陸國內(nèi)市場,廠商指導(dǎo)價8.47-10.77萬。其競爭對手主要是捷達(dá)VA3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和現(xiàn)代伊蘭特。然而,標(biāo)致301并不比其競爭對手處于更有利的位置。在2020年的月份,

    標(biāo)致301已經(jīng)換了三次了。2013款是第一代,4at自動擋,油耗高,有一定的挫敗感。2016款外觀和內(nèi)飾保持不變,但自動擋升級為愛信6at。2017款在外觀上進(jìn)行了升級,內(nèi)飾沒有變化,動力系統(tǒng)沒有變化,外觀看起來更加年輕時尚。

    那么我們來看看二手車的基本信息:

    車型:東風(fēng)標(biāo)致301 2016款1.6自然吸氣-愛信6AT

    生產(chǎn)日期:2016年8月

    表觀里程:48000公里

    廠商指導(dǎo)價:9.59萬元

    車商報價:4.2萬

    購買地點(diǎn):湖北武漢

    購買價格:40500元

    先說說標(biāo)致301的優(yōu)缺點(diǎn)。

    雖然是冷門車,但也有姊妹車型,那就是雪鐵龍新愛麗舍,除了外觀不同,其他部分幾乎一模一樣。大部分備件都是通用的。愛麗舍的銷量比標(biāo)致301好多了。

    新愛麗舍市場的品牌力更高,導(dǎo)致愛麗舍的二手車價格比標(biāo)致301貴一點(diǎn)。

    說說這款車吸引我的地方。整車造型現(xiàn)在還不落伍,軸距2650mm。后排不會有任何壓抑感和擁擠感空。家里還不錯。它的發(fā)動機(jī)是1.6發(fā)動機(jī)6at。這種動力組合已經(jīng)服役多年,故障率低,蒙皮可靠,保養(yǎng)便宜,動力充足。買了一個月,跑了2000km。我的車更偏向城市路況,綜合油耗在7.8左右。

    車況:總的來說,整體車況一般。發(fā)現(xiàn)右前翼子板出事了,更換了翼子板。當(dāng)時發(fā)動機(jī)和變速箱都沒有發(fā)現(xiàn)問題。

    車輛整塊玻璃未拆卸更換,玻璃上的生產(chǎn)日期與車輛交付時間一致。

    外觀沒有大問題。接下來讓我們看看發(fā)動機(jī)艙。機(jī)房布局相當(dāng)規(guī)整,功能劃分一目了然。1.6L發(fā)動機(jī)最大馬力只有106馬力。這款發(fā)動機(jī)有自己的特點(diǎn),啟動性強(qiáng),但是中段速度慢,肉味太重,還有一個通病就是氣門蓋容易漏油。

    座椅的固定螺絲沒有拆下來,底部線束和支架也沒有拆卸生銹的痕跡,基本排除了車輛泡水的可能。

    這種動力配置的車幾萬輛都沒有。大多配備雙離合或者cvt。標(biāo)致的品牌力低,所以這款車沒有價值。可以說,這款車是唯一一款4w初期就能買到的,二手壽命接近6at的自動擋合資車型。

    配置:

    這款車屬于自動舒適版。廠家指導(dǎo)價9.29萬,但配置很乞丐。原車標(biāo)配鐵輪轂,沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,座椅面料,后座無頭枕,駕駛座前后和上下調(diào)節(jié),靠背調(diào)節(jié),方向盤只能上下調(diào)節(jié)。

    我覺得內(nèi)飾還可以,整體是黑色的,有點(diǎn)沉悶。后排呢?我身高175cm,一點(diǎn)也不覺得壓抑。中控的布局設(shè)計簡潔易用,每個按鍵一目了然。原車主換了一個帶倒車影像的大屏導(dǎo)航帶,倒車聽歌的時候省心很多。但是,它的存儲真的很一般。比如手剎旁邊沒有杯架,沒有扶手箱,這兩個都是。而且這車只能放倒后排座椅。

    質(zhì)感,底盤一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng),開起來很好玩。這里贊美一下法國的設(shè)計師。懸掛調(diào)節(jié)到位,減震不錯。尤其是這個級別,軸距有優(yōu)勢,轉(zhuǎn)彎穩(wěn),動力足。只能說家用綽綽有余。雖然起步有點(diǎn)肉,但只要加一點(diǎn)油,轉(zhuǎn)速高達(dá)1800,速度快,線性強(qiáng),動力平順度相當(dāng)不錯。整車隔音比較一般,噪音大,隔音效果差,輪胎噪音,發(fā)動機(jī)聲音太大。

    保險費(fèi)用:轉(zhuǎn)移后第一年的保險費(fèi)用,交強(qiáng)險恢復(fù)原價,商業(yè)險最高優(yōu)惠只有95%,交強(qiáng)險買1350,商業(yè)險買2600。一共3950。

    購買流程:

    買車前,汽車經(jīng)銷商信誓旦旦地保證汽車狀況良好。他買了就直接開著,沒有保養(yǎng)。當(dāng)時他跑到武漢買了這輛車。時間有點(diǎn)緊,他得趕回去工作。大概車況最后被車商報了4.2萬。起步價4.05萬,實(shí)際價格3.7萬左右。買車驗(yàn)車后,我后悔了。發(fā)現(xiàn)這輛車的輪胎已經(jīng)換過了,有兩個居然是2012年和2009年的輪胎。裂縫已經(jīng)出現(xiàn),剎車片磨損嚴(yán)重。另外兩個輪胎是2018年更換的,車況較好。想想都可怕。武漢到十堰幾百公里,全程高速。幸運(yùn)的是,輪胎沒有任何問題。

    馬上在當(dāng)?shù)剌喬サ険Q了兩個新輪胎,價格是750。剎車片和剎車油也換了。

    關(guān)于二手車保養(yǎng),買了二手車后,要處理掉整車的油、水、底盤部分,需要一定的時間和成本。

    另一方面是尋找可靠、價格合理的汽車維修店進(jìn)行維修。先后去了4s和汽修店,不是價格太貴就是服務(wù)太差。最后讓朋友找了一家專做法國車的汽修店準(zhǔn)備一下。

    嗯,有人說,三月跑幾千公里,車就沒毛病,以后也沒事。所以我買了,天天跑。跑了幾百公里,發(fā)現(xiàn)了這些問題。

    1發(fā)動機(jī)異常噪音,

    2變速箱的低擋位換擋有點(diǎn)讓人沮喪,

    3:冷車怠速剎車,方向盤晃動有點(diǎn)大。

    4:偶爾走爛路會有內(nèi)飾吱吱嘎嘎的聲音。

    第一個問題感覺發(fā)動機(jī)問題挺嚴(yán)重的,去4s店檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)皮帶和惰輪有問題。師傅檢查后覺得這輛車看起來像是調(diào)米車。行車電腦顯示的里程是4.8萬,但實(shí)際里程可能是8萬到9萬公里。出于安全考慮,我一口氣換了同步帶、發(fā)電機(jī)輪等五件套,4s報價1780元。當(dāng)時覺得4s技術(shù)不錯,配件質(zhì)量可靠,就在那里換了。我出來在汽修店問了問,那里800多塊他們也換不了。它太貴了一千美元。說實(shí)話,我有點(diǎn)后悔。S店也給了變速箱油更換費(fèi)用,循環(huán)機(jī)2000多,8l重力更換,1000多塊。聽了價格,又沒錢換,打算自己查資料,買性價比高的配件更換。

    至于自動變速箱低速時輕微頓挫的原因,我一度懷疑是不是變速箱進(jìn)水了。根據(jù)相關(guān)資料,愛信6at變速箱非常怕水,這輛車一直在武漢跑。大家都知道武漢水災(zāi)多。即使車沒有泡在水里,變速箱本身也有通風(fēng)口。只要涉水,即使輪胎進(jìn)水,也可能導(dǎo)致變速箱進(jìn)水生銹,變速箱油乳化,變速箱磕碰抖動。聽起來很可怕。最簡單的檢測方法。然后繼續(xù)做這兩個測試。

    然后跑了幾百公里的山路,發(fā)現(xiàn)車的底盤也有幾個橡膠襯套老化,怠速抖動明顯,也需要更換。然后,發(fā)動機(jī)氣門蓋有輕微漏油,這也是這臺發(fā)動機(jī)的通病。解決的辦法是把氣門蓋換成鋁合金,一百塊就搞定了,但是不太嚴(yán)重的漏油就忽略了。

    所以這個汽車維修項(xiàng)目變成了

    兩條輪胎750

    全合成180號機(jī)油

    機(jī)器過濾器35

    ,空空氣濾清器濾芯40

    汽油過濾器元件80

    ,灰色濾鏡,25

    空調(diào)整濾芯40

    ,自動變速器油12L,689

    這輛車的艾欣變速箱濾芯不能拆卸和更換。如果要更換,必須把變速箱拆下來,拆成八塊。估計psa和愛信估計這種車最多15年就報廢了,所以做了這個設(shè)計。波浪箱里的油被重力改變了。第一次換波箱的時候,波箱里的油很黑,油質(zhì)很差。所以用了一個月的時間,用重力換了三次,每次間隔300km換了4l,共計12l。更換變速箱后,頓挫明顯改善。

    a型底盤座墊支架55

    制動液:657

    清洗水箱并更換冷卻液:105

    這些配件都是我自己在某寶買的,然后在當(dāng)?shù)匾患揖品▏嚨钠薜旮鼡Q的。一套工時費(fèi)一共360元。

    四年的車,而且是從武漢買的。現(xiàn)在病毒肆虐,車要好好消毒,保證身體健康。我擦車空在外面擦了一百塊錢。干脆自己買了兩瓶洗潔精和消毒液,看著教程清洗,50塊錢。到目前為止,總維護(hù)費(fèi)用是4690。保險3500。購車總費(fèi)用48600。。。。

    二手車是實(shí)現(xiàn)愿望或夢想的捷徑。對于消費(fèi)者來說,用更少的錢實(shí)現(xiàn)“擁有一輛車的夢想”或者內(nèi)心感受是好的,但并不是所有人都適合買二手車。如果對的人遇到對的二手車,對的人可以提升你的生活品質(zhì)。如果選錯了,二手車會是你一生的負(fù)擔(dān)。

    希望自己能一直熱愛生活,遇到事情不被打倒。現(xiàn)在開著這樣一輛幾萬塊錢的車,雖然有一些問題給我造成了一些困擾,但還是很知足,也很感激這次事故。至少是自己勞動的成果。這個小家伙是我用汗水買來的。而且以后還會有更好的車。

    買車一個月,我先寫了一篇關(guān)于它的文章。本人文化水平有限,語言組織能力差,邏輯混亂。注定要看到的人,非常感謝你觀看和發(fā)布視頻。如有不妥請指正,如有疑惑歡迎大家交流。就是這樣。記錄人生第一輛車。

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