科目三自動(dòng)擋怎么起步停車
因?yàn)槲覀円话愣际窃诮叹毜闹笇?dǎo)下開著教練去訓(xùn)練場(chǎng)(30公里左右),路試就是在這個(gè)過(guò)程中學(xué)習(xí)的,沒有專門的時(shí)間去學(xué)習(xí)。考前我們只模擬了考場(chǎng)的路線,考試順利通過(guò)。
考場(chǎng)是成都聚源考場(chǎng)。考試項(xiàng)目大概有20個(gè),我簡(jiǎn)單說(shuō)一下流程。
(1)考場(chǎng)編號(hào)后,安全員開車帶4名考生到考場(chǎng)。之后電腦隨機(jī)安排考試順序。輪到你考試的時(shí)候,下車,到主駕駛窗口,把身份證交給安全員。確認(rèn)姓名正確后,語(yǔ)音播報(bào)開始考試。候選人會(huì)開始圍著巴士轉(zhuǎn)。公交車左后右前方有黑色感應(yīng)器,用手觸摸后會(huì)有語(yǔ)音提示。一定要聽到語(yǔ)音提示,以確定自己就在公交車周圍。繞過(guò)公交車后,回到主駕駛窗口確認(rèn)周圍安全,喊一聲報(bào)告。安全員允許你上車后,上車開始考試。
(2)上車后,調(diào)整座椅、內(nèi)外后視鏡,檢查檔位(P),手剎(拉起),系好安全帶。如果車是關(guān)著的,那就自己點(diǎn)(沒關(guān)就不要再關(guān)了,直接參加下一次考試,一關(guān)就掛)。檢查燈光復(fù)位,車門和安全帶沒有警告標(biāo)志(也就是右盤沒有紅色標(biāo)志。車門沒關(guān)好,要自己下車關(guān)門,安全帶沒系好,要提醒對(duì)方系好安全帶)。所有準(zhǔn)備工作完成后,安全員會(huì)提示您開始考試。
(3)夜間照明模擬。聲音:下面的測(cè)試將模擬夜間駕駛場(chǎng)景的燈光使用。請(qǐng)按照語(yǔ)音指令在五秒鐘內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作。(夜間照明測(cè)試9項(xiàng),隨機(jī)抽取5項(xiàng)測(cè)試)
1.請(qǐng)啟動(dòng)前燈(打開前燈)。
2.臨時(shí)停車(小燈(也叫示廓燈、示廓燈)、警示燈)
3.夜間通過(guò)匝道和拱橋(遠(yuǎn)光燈和近光燈)
4.夜間超車(遠(yuǎn)光燈和近光燈)
5.夜間通過(guò)無(wú)交通信號(hào)控制的路口(遠(yuǎn)光燈和近光燈)。
6.夜間同方向近距離跟車(近光)
7.夜間與機(jī)動(dòng)車相遇(近光)
8.夜間在光線充足的道路上行駛(近光)
9.夜間進(jìn)入無(wú)燈道路(遠(yuǎn)光燈)
注意:(1)一定要等到語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后再操作燈光。不要搶聲音。(2)溫馨提示:聽完超車,一定是遠(yuǎn)近光交替,可以閃兩次。
(3)照明模擬結(jié)束后,開始路試。
考試內(nèi)容包括:(1)起步(2)超車(3)掉頭(4)直線行駛(5)會(huì)車(6)變道(7)經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域(8)經(jīng)過(guò)公交車站(9)直行(10)左轉(zhuǎn)(11)右轉(zhuǎn)。
注意:(1)起步、超車、掉頭、變道、左右轉(zhuǎn)彎時(shí),需要先開啟轉(zhuǎn)向燈(語(yǔ)音提示后立即開啟相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈),開啟轉(zhuǎn)向燈3秒后才能移動(dòng)方向盤。
(2)車速控制在25-30碼左右比較合適,做項(xiàng)目時(shí)可以適當(dāng)壓下速度。比如掉頭時(shí),聽到語(yǔ)音提示后打左轉(zhuǎn)向燈。從打轉(zhuǎn)向燈到停在轉(zhuǎn)彎位置需要3秒多。否則扣100分。如果你慢慢打轉(zhuǎn)向燈,開快一點(diǎn),在這個(gè)地方就容易掛了。比如超車的有效范圍是150米,速度太快,車還沒跑完,150米跑完,那就掛了。
(3)科目三有三個(gè)沒有語(yǔ)音播報(bào)卻要踩剎車的車牌:公交站、會(huì)議公交、學(xué)校區(qū)域。其中,學(xué)校區(qū)域的通行速度不能超過(guò)30碼,過(guò)車尾的標(biāo)志時(shí)剎車即可(過(guò)了肩膀上的標(biāo)志后可以在腦子里數(shù)1、2、3再點(diǎn)剎車通過(guò));路口有語(yǔ)音提示直行。就像上面三個(gè),車尾過(guò)了標(biāo)志就停了。
(4)掉頭有兩種:虛線掉頭和花架掉頭。當(dāng)汽車到達(dá)虛線的中間時(shí),它平行于虛線停下來(lái)。觀察確認(rèn)安全后,它掉頭(注意不要壓線)。華泰掉頭傾斜45度停在掉頭路口(確保能看清迎面來(lái)車的情況),觀察確認(rèn)安全后再掉頭。
(5)左轉(zhuǎn),如果是紅燈就停下來(lái)等,綠燈亮就啟動(dòng);如果是綠燈,你應(yīng)該在停車線前剎車。過(guò)路口時(shí),注意避讓直行車輛(轉(zhuǎn)彎保持直行)。
(6)右轉(zhuǎn)處有停車標(biāo)志(八角形上寫有“停止”的紅色標(biāo)志)。無(wú)論前方信號(hào)燈是綠燈還是紅燈,都需要停在停止線處,等待5秒后再啟動(dòng)。
(7)如有需要打轉(zhuǎn)向燈的項(xiàng)目,在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中,如果信號(hào)燈脫落,應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。
(8)自動(dòng)擋測(cè)試中沒有換擋的測(cè)試,但要求跑40碼5-6秒,在合適的路段可以操作。
(9)直線行駛前,將車調(diào)整到路中間,放松身體,輕輕握住方向盤(握得越緊越容易偏離方向),看著遠(yuǎn)處。期間可以微調(diào)方向盤,左右角度保持在15度以內(nèi)是可以的。
(10)考試項(xiàng)目中只有變道、靠邊停車是安全員手動(dòng)選擇的,其他都是系統(tǒng)自己播報(bào)的(注意除了起步、靠邊停車、變道,其他項(xiàng)目路邊都有相應(yīng)的標(biāo)志,你應(yīng)該能看懂)。安全員選擇靠邊停車后,打開右轉(zhuǎn)向燈,減速(停車距離150m,車速要慢一點(diǎn))。慢慢斜著換到道路最右側(cè)車道(不要太用力打方向盤,防止車頭掃線),關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈,用雨刮頭點(diǎn)一下,確定30cm的距離。如果前面沒有演繹,這里就不要太執(zhí)著了。只要不超過(guò)50cm,扣10分沒關(guān)系。
(11)確定邊緣距離,踩剎車,掛P檔,拉手剎,記得關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)(不關(guān)扣5分),解開安全帶,右手開門,觀察確認(rèn)安全下車,等待結(jié)果。
(12)最后,重要的事情說(shuō)三遍:提前熟悉路線,提前熟悉路線,提前熟悉路線!(具體路線可以從我這里私信獲取,這里就不放了)
文明考,考第二科合格就可以刷駕考書上的題了。刷題的方法和第一科一樣,這里就不贅述了。
第四,記錄下自己的一些感受。
(1)毫無(wú)疑問,練車很辛苦。初學(xué)開車對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)也是最難的,但只要堅(jiān)持,大家一定能學(xué)會(huì)。所以第一步一定是放棄自己對(duì)困難的恐懼,持之以恒,努力工作,而不是三天打魚兩天曬網(wǎng)。
(2)不要和別人比。不要去想別人為什么學(xué)得又快又好。你總是很壞。每個(gè)人擅長(zhǎng)的領(lǐng)域不同。學(xué)的慢不代表你笨或者笨。你要和自己比。只要你今天練習(xí)后比昨天有進(jìn)步,你就贏了。按照正確的方法和步驟去做就行了,額外的情緒沒有任何好處。放下自己,原諒自己。
(3)如果說(shuō)怕困難、膽怯、懦弱、怕丟臉、不自信、自大是腐蝕你精神的病毒,那么考駕照絕對(duì)是一劑猛藥。把自己當(dāng)成吃藥治病。
(4)每一次練習(xí)都不是沒有意義的。每天練車之后,想想自己哪里有進(jìn)步,哪里有不足。下次怎么提高?不知道的話,問問或者上網(wǎng)查一下,下次再練。通過(guò)不斷的實(shí)踐,思考,改進(jìn),最終達(dá)到完美。如果你用正確的方法和積極的態(tài)度做事,成功的幾率會(huì)高很多。
(5)不要諂媚,世事無(wú)常,做好自己該做的,心存善念,盡力而為,聽天由命。
(6)神經(jīng)恐懼來(lái)自于自己的無(wú)知。克服恐懼最好的方法就是不斷提高自己的技能,熟悉場(chǎng)地。
(7)練車的時(shí)候可以去考。不要過(guò)度。做過(guò)頭的結(jié)果就是思想不縝密,導(dǎo)致速度不可控。牢度對(duì)科目二來(lái)說(shuō)不是好事。
(8)考前做模擬,不要怕花錢。這也是熟悉場(chǎng)地,克服恐懼的關(guān)鍵。
(9)上車三件事:座椅、鏡子、安全帶(平時(shí)養(yǎng)成習(xí)慣,考試時(shí)別忘了)。
(10)主人領(lǐng)進(jìn)門。修行靠個(gè)人,然后師父給力。期末考試還是給自己的,一定要慎重,不要只想著靠別人。
(11)每次練車時(shí),座椅的前后位置要調(diào)整一致,這樣才能保證自己位置的準(zhǔn)確性,考試時(shí)誤差不會(huì)太大。
(12)練車的時(shí)候,一般一輛車2-3個(gè)人會(huì)輪流練。別人練習(xí)的時(shí)候,自己也不要閑著。你可以觀察別人的操作,通過(guò)對(duì)比自己來(lái)改進(jìn)。你可以在車外觀察別人的項(xiàng)目,分析別人沒做的原因,會(huì)加深你對(duì)各種操作原理的理解。從不同的角度看問題,會(huì)有不同的收獲。
(13)可以拿一個(gè)新手來(lái)測(cè)試自己對(duì)各種物品的掌握程度。你覺得自己懂的不一定懂,還能教不懂的人去理解,說(shuō)明你掌握了精髓。
(14)不要到處問標(biāo)準(zhǔn)分,沒有任何意義。教練的指導(dǎo)點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),是項(xiàng)目肯定能做好的點(diǎn)。問題的關(guān)鍵在于他能否正確執(zhí)行。根本的解決辦法在于你能吃透每個(gè)項(xiàng)目的操作原理,同時(shí)基本功扎實(shí),做教練教授的位置肯定沒問題。原理不行,方法也沒用。掌握了原理,就會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短,舉一反三,隨機(jī)應(yīng)變。
(15)最后,不要執(zhí)著于完美。我們最直接的目的就是通過(guò)考試,所以只要你考試的時(shí)候能做到不扣分的項(xiàng)目,就不用追求完美停車。你要考100分,這可能會(huì)毀了你追求完美的所有努力。
這是我駕考學(xué)習(xí)的一個(gè)記錄和經(jīng)歷。希望能幫助到有需要的人。最后祝大家順利過(guò)關(guān),早日拿到駕照!石油;燃料加注;做出更大的努力
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