老奔騰b70遙控鑰匙怎么打開

奔騰B70 參考價：9.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2397條)

正文:懂車快車何超

新一代奔騰B70（查成交價|參配|優惠政策）已經上市半年多了。憑借其整體年輕化的外觀和豐富的科技配置，贏得了市場眾多消費者的認可和口碑。今天，我們邀請了一位奔騰B70的車主李先生，來看看他在實際使用中對這款頂級B70汽車的體驗如何。此外，我們還邀請了奔騰B70的意向車主高先生為我們解答他的一些顧慮。

年輕化外觀深受好評

外觀年輕化是這一代奔騰B70最大的變化，也是車主李先生第一次來到這款車的原因。全新的雨簾式進氣格柵極具視覺沖擊力，全LED一體式大燈造型新穎，辨識度極高，支持自動大燈和自適應遠近光功能。

車身側面最搶眼的溜背設計，以及兩廂后尾門，在同價位車型中并不多見。當然，李總更看重后備箱的裝載能力，后備箱不僅容量大，更得益于更大的后備箱開口，可以更方便的拿取嬰兒車、行李箱等大件物品。如果增加電動尾門的功能，實用性還可以進一步提高。

此外，車身側面的19寸輪圈顏值很高，與4810mm修長的車身相得益彰。

奔騰B70的中高端車型都配備了無鑰匙進入和一鍵啟動功能，所以車鑰匙基本不用拿出來，日常使用非常方便。而現在北京的最高氣溫已經超過了30攝氏度。李先生周末帶孩子外出，車輛停在露天停車場。上車前，他提前10分鐘遠程啟動車輛開啟空，徹底告別車內桑拿。

內飾營造科技感

車輛內飾設計注重科技感的營造。7寸液晶儀表搭配12.3寸中控觸摸屏。這種雙屏也是目前的主流組合，兩塊屏幕的顯示效果和響應速度都比較流暢。

經過短暫的試用體驗，意向車主高先生表示奔騰B70的車載系統UI設計簡潔，邏輯清晰，易于操作。常用功能全面，支持導航、藍牙、手機互聯、語音控制等。很遺憾不支持蘋果CarPlay和百度CarLife。

另外，李先生使用前置手機的無線充電功能非常頻繁。基本上他每天上下班的路上都會給手機充電，但是無線充電的位置是在中控臺下面的儲物格里。有時候他下車的時候很容易忘記帶手機。建議在車輛熄火后增加語音提示。

駕駛感受舒適平順

李先生對奔騰B70的動力表示滿意。1.5T四缸發動機最大功率169馬力，最大扭矩258牛·米。時速100公里以內深踩油門有一定的后推感。

雙離合變速箱的日常駕駛表現比較平順，但在中高速降檔時會有輕微的猶豫，換成S檔后會有明顯的改善。

在試乘B70的過程中，高先生感覺乘坐舒適性非常好。不僅乘坐空空間寬敞，座椅填充物硬度適中，底盤舒適度也很高。過減速帶的時候，他的身體沒怎么抖。

語音控制功能，李先生認為用語音控制窗戶開度，空音調等用處不大。最實用的是導航，尤其是在開車的過程中，需要臨時變更目的地時，可以直接通過語音進行變更，不需要停車，也不需要駛離道路，提高了行車安全性。

還有車內的中央后視鏡有手動防眩目功能，經常是晚上手動關閉，第二天早上再手動關閉。如果升級到自動防眩就更方便了。

在李先生介紹了他的奔騰B70之后，高先生還有一些小問題要問。

日常使用中主動安全配置真的能減少駕駛疲勞嗎？

全速段的ACC自適應巡航和車道保持功能比較好用，基本類似真人駕駛的感覺。它能根據前方車輛的速度自動加速剎車，干預不突兀。當然，即使開啟了該功能，駕駛員也需要時刻觀察路況。

7速雙離合變速箱會不會受挫過熱？

奔騰B70采用7速濕式雙離合變速箱，理論上比干式雙離合更穩定，調校平順舒適。

兩廂車對后車頭有影響空？

雖然后排車頂線條設計為溜背，但內部車頂位置做了一定的內凹處理，對于實際乘坐來說已經足夠空。

自動泊車功能有什么實際作用嗎？

當然，對于熟練的老司機來說用處不大，但是對于新手來說，自動泊車還是有幫助的。

耐用性怎么樣？有沒有質量問題？

李先生的B70自提車以來從未出現過任何質量問題。另外，官方售后服務政策非常省心，提供518項服務權益，共14項，其中終身保修，5年10次免費機油保養，30天免費換車，非常實用。

總結

李先生在10萬元出頭的價位選擇中級車時，對奔騰B70非常滿意。年輕化的設計和豐富的科技配置都是打動消費者的部分，但在一些細節上，還有優化的空間空。而且通過這次溝通，意向車主高先生也明確了自己對B70的選擇:自動泊車和手機無線充電對他來說用處不大。但由于車速較高，全速自適應巡航、車道保持等主動安全配置大大提高了駕駛安全性，所以他目前更喜歡自動十五周年版。