一汽豐田卡羅拉1.5l三缸版值得買嗎？

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

在全部一汽豐田產(chǎn)品矩陣?yán)铮?a class="cmsLink askLink" >卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）肯定是銷量當(dāng)擔(dān)。就拿近期的3月份銷量數(shù)據(jù)信息看來，卡羅拉每月銷量為34899臺(tái)，占到一汽豐田每月總銷量的41.73?尤其是2020年1月，卡羅拉發(fā)布了全新升級(jí)1.5L三缸版車型，遭受了很大的關(guān)心。另外，許多盆友也在問，其三缸版值得購買嗎？今日，大家就來聯(lián)系實(shí)際銷量數(shù)據(jù)信息，做一個(gè)剖析。

三缸版車型銷量占有率不高，但提高顯著

卡羅拉1.5L三缸版是2020年1月才發(fā)售的，本月銷量為1330輛，而同月1.2T四缸版車型銷量達(dá)29106輛，1.8L混動(dòng)版為6273輛；接著的2月份和3月份，三缸版的銷量擁有顯著提高，2月為2104輛，3月為3175輛，但對(duì)比1.2T車型的銷量，其差距仍然大，而且不如混動(dòng)版車型。

從價(jià)錢看來，卡羅拉三種驅(qū)動(dòng)力車型，在其中1.5L三缸版起步費(fèi)最少，為10.98萬，1.2T車型起步費(fèi)為12.28萬，而混動(dòng)版車型為13.58萬。值得一提的是，卡羅拉全系列僅三缸版出示手動(dòng)檔車型，而CVT車型起步費(fèi)為11.98萬。那么看來，同是CVT車型標(biāo)配，1.2T和1.5L車型價(jià)錢僅相距3000元。

從驅(qū)動(dòng)力看來，1.2T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至大功率為116大馬力，而1.5L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至大功率121大馬力，一樣配對(duì)可仿真模擬10速CVT變速器，1.2T車型油耗為5.5L，1.5L車型為5.1L。可以說，1.5L車型在驅(qū)動(dòng)力特性不小的狀況下，還能保證更優(yōu)質(zhì)的汽柴油合理性。本人覺得，卡羅拉三缸版車型的實(shí)際意義取決于，進(jìn)一步減少耗油量，另外還確保驅(qū)動(dòng)力特性。除此之外，對(duì)比渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更合適家庭裝。

1.5L三缸版配置不高？

大家再看來配置，一樣是1.5L（配CVT）和1.2T車型的標(biāo)配，2款車均配備了行車道偏移預(yù)警信息、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、飛速自動(dòng)巡航、電子駐車、5.5英寸中控臺(tái)觸摸屏等配置，而1.5L車型配備的是LED遠(yuǎn)近光燈、1.2T車型為鹵素?zé)襞轃粼矗怀酥猓?.2T車型還配備了一鍵啟動(dòng)、倒車后視等配置。可以說，1.5L車型除開LED遠(yuǎn)近光燈此項(xiàng)配置外，其他配置并不占上風(fēng)。

從卡羅拉三缸版車型銷量行情看來，大伙兒在慢慢接納“三缸”，而要想在銷量上追趕四缸版，還必須一個(gè)全過程。由于卡羅拉不管是1.2T車型或是混動(dòng)版，其汽柴油合理性都充足出色，因此 1.5L三缸車型省油的優(yōu)點(diǎn)難以突顯出去。除此之外，就配置而言，三缸版車型也并沒有顯著性價(jià)比高，它是銷量提不上的另一個(gè)緣故。因此 ，三缸卡羅拉必須時(shí)間，讓大量人去接納。另外在車型遍布，配置層面，應(yīng)當(dāng)更為歪斜于三缸版。