19款逍客頂配與高配區別是什么

　　【太平洋汽車網】19款逍客頂配與高配區別是：頂配與高配的差異性基本配置并不是特別大，除了缺少主動安全系統方面，沒有倒車雷達，沒有定速巡航，天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有，如果預算足夠的情況下高配性價比會更高。

　　從逍客綜合表現來看，低配與高配的差異性基本配置并不是特別大，除了缺少主動安全系統方面，沒有倒車雷達，沒有定速巡航，天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有，如果預算足夠的情況下中低配性價比會更高。

　　日產逍客（配置|詢價）定位于一款緊湊型SUV，是15萬級別中值得考慮的一款旗艦車型，憑借著可靠耐用的品質和出色的均衡表現，受到廣大消費者的關注與認可，在國內緊湊型SUV市場上取得不錯的成績，據不完全統計1-8月份就累計銷量89176輛，在眾多競品中躍進前五名，市場認可度非常高。

　　外觀方面全新逍客繼續沿用家族式設計語言，運用豐富的線條與裝飾勾勒的十分醒目，“V”字型黑色蜂窩狀中網與粗壯的鍍鉻飾條相互襯托，并與兩側犀利的大燈組融為一體，在一定程度上呈現出更強的視覺沖擊力，側面上硬朗的筋線舒展流暢，前低后高的姿態透露著一股運動氣息，尾部上圓潤飽滿，狹長的尾燈腔內造型新穎，點亮之后極具辨識度。內飾上簡潔溫馨、新潮時尚，并沒有運用太多裝飾來進行勾勒，但在細節處理及用料上還是比較用心的，采用大面積軟質材料覆蓋，輔以縫線及少量鍍鉻點綴，鑲嵌式觸控顯示屏大方得體，不過兩側的觸控式按鍵以及Carplay功能缺少，在實用性方面還是大打折扣，傳統樣式的儀表雖然沒有液晶顯示屏炫酷，但功能上完全滿足日常需求，平底多功能方向盤為簡潔時尚的車內增添了不少運動氣息。

　　動力上搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151匹，最大扭矩194牛米，與之匹配一臺可模擬7擋的CVT無級變速箱，百公里綜合油耗在6L左右，對于套動力系統各方面表現還是比較放心的，皮實耐用、省油可靠是它的根本，雖然動力儲備一般，但在起步階段加速還是比較輕快的，中后段深踩油門也毫不遜色，發動機與變速箱匹配默契平順，且動力響應十分積極，能夠應對駕駛員給出的動作做出快速回應，日常代步完全夠用。底盤上搭載前麥弗遜后多連桿獨立懸架，底盤扎實沉穩有質感，面對較大顛簸及震動都過濾的還算徹底，但過較大坑洼路段時就顯得有些生硬了，車身側傾的控制也非常不錯，支撐有力韌性好，整體駕乘質感還是非常高的。

　　總結：由于各地優惠幅度差異性比較大，但從整體上來看，逍客的優惠幅度還算是比較大的，低配智享版落地價在15萬左右。從逍客綜合表現來看，低配與高配的差異性基本配置并不是特別大，除了缺少主動安全系統方面，沒有倒車雷達，沒有定速巡航，天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有，如果預算足夠的情況下中低配性價比會更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）