奧德賽油門松了再踩有頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車網】奧德賽油門松了再踩有頓挫的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。

　　奧德賽油門松了再踩有頓挫的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。

　　1、多加注意換擋轉速一般來說，升檔轉速通常是在2000到2500轉間，降檔轉速通常在1500轉左右，而且也是不可比1000轉低，不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大損害，與此同時易出現太多積碳！

　　2、加快換擋速度當換擋到松油門以及踩離合之時，汽車發動機動力失去之時，轉速下降太快之時，那也是因車速沒下降，因此這時負責傳動離合器片轉速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度，不可讓發動機轉速以及離合器轉速差距太大了！

　　3、升檔之時可輕踩油門大家知曉發動機轉速以及離合器片轉速間也是有轉速差，因此可知曉這樣去彌補，可讓汽車在換擋之時，比較平順！

　　4、需用好離合半聯動事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現，因此在換擋之時，那可用好離合器半聯動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升檔還是降檔，那都可去使用！

　　5、汽車自動擋也會有頓挫感事實上自動擋在升降之時，也會有頓挫感狀況，而且出現加速升檔之時。因此在去開AT自動擋車型之時，那也是要溫柔一些！此外，為能處理動力傳輸平順性，當下有些自動擋汽車變速箱，升級到雙離合技術以及無級變速技術，以此去處理頓挫問題。價格上也會升級不少！通常狀況下，汽車換擋也會有頓挫感，還是建議大家在開車之時，盡可能的溫柔去開車，不可太著急加速又或急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）