為什么買起亞凱紳不多？凱紳車質(zhì)量怎么樣

起亞K4 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(26條)

曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明星車型更名為“銷量低之后。凱”還婚約？

不知道發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代車是不是一個(gè)奇怪的現(xiàn)象？行情不好的時(shí)候，豪華車賣得很便宜，行情好的中檔車就按豪華車的價(jià)格賣。在這方面，許多消費(fèi)者不再“感冒”說(shuō)到韓系車，更是不屑一顧。

其實(shí)大部分韓系車性能都不太好，價(jià)格也一直沒(méi)多大優(yōu)惠。降價(jià)/自降是生存的無(wú)奈之舉。今天的沈凱就是在這種尷尬的情況下，重新設(shè)計(jì)的起亞K4正式命名為“凱”，難道你不想洗脫身份再來(lái)一次“人”？

作為入門級(jí)中級(jí)車，為什么不買很多起亞沈凱？這個(gè)硬件的大小已經(jīng)丟失了。沈凱擁有4.7米的車寬和2.7米的軸距，與K4保持一致。主流b級(jí)車還是有一定差距的。如果和其他同價(jià)位車型比如本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，沈凱確實(shí)少了一點(diǎn)個(gè)性，可以說(shuō)是話語(yǔ)權(quán)。

要知道人家的思域軸距是2.7m，也完全滿足了大家對(duì)家用車空的需求，而且顏值和人氣還那么高，泡妞不買就是浪費(fèi)。朗逸和軒逸屬于家族實(shí)力組，口碑和性價(jià)比都比沈凱略勝一籌，銷量低是自然的。

像倒車?yán)走_(dá)和影像，胎壓監(jiān)測(cè)，全景天窗，多功能方向盤，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)空調(diào)節(jié)等等。都是缺席的，只是裝配在入門級(jí)以上的車型，沒(méi)有人買入門級(jí)的車，這無(wú)疑提高了門檻。而且隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的崛起，很多國(guó)產(chǎn)車在配置、空和用料做工上基本和合資車一樣，合資車的優(yōu)勢(shì)逐漸被淡化。

搭載1.6T+7DCT和1.8L+6AT兩種動(dòng)力組合。前者用在菲斯塔，kx5，昂奇諾等車輛上，尤其是菲斯塔，可以直接秒掉思域。不過(guò)后者的威力才是肉斑，拖著這么龐大的身軀還是有點(diǎn)吃力。所以追求動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，建議加點(diǎn)錢選擇1.6T的車型，相比佛駕可以選擇后者。

根據(jù)車主口碑，油耗比較高，鹵素大燈不夠亮，1.8L車型動(dòng)力偏瘦，懸掛減震比較硬。根據(jù)相關(guān)資料，1.6T車型百公里油耗6.3L，1.8L車型百公里油耗6.7L左右，車主實(shí)際油耗會(huì)在此基礎(chǔ)上增加2左右，并不是很貴。

或許是成本限制，減震真的不太好，遇到大坑洞確實(shí)抖了不少，不過(guò)還好座椅舒適度不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累。

總評(píng):13.03-14.98萬(wàn)的價(jià)格買一輛b級(jí)車還是挺劃算的，但是更名政策只能實(shí)現(xiàn)短期的銷量提升，但難免讓人不得不換湯不換藥“抗體”。各方面都比較均衡，但是感覺(jué)很一般。當(dāng)然，有了那套磁帶“T ”動(dòng)力總成挽回一點(diǎn)面子，加上價(jià)格和空的優(yōu)勢(shì)，家用還是值得考慮購(gòu)買的。如果真的打算入手，建議選擇1.6T版本的沈凱。