CS95真實(shí)口碑好不好?長安CS95優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
中國的船也很豪華。
沒錯(cuò),長安CS95(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)其實(shí)應(yīng)該用“奢侈品”用這兩個(gè)字來形容它,而且不止一次。在此之前,對中大型SUV印象最深的就是林肯飛行者。至于它為什么吸引我,最大的原因是它讓我感受到了從它身上散發(fā)出來的美國氣息。當(dāng)你聽到智利時(shí),感覺你會(huì)想到櫻桃。提起林肯,“美國奢侈品”這個(gè)詞,就如同我的腦力在不斷膨脹,成功占領(lǐng)了我的思想高地。
換個(gè)角度說,如果要找出自主品牌中做得比較好的中大型SUV,我覺得除了紅旗HS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之外,CS95肯定會(huì)是榜單之一。但是當(dāng)選擇的區(qū)域進(jìn)一步縮小到預(yù)算只有25萬,既要大氣又要豪華的時(shí)候,似乎只能選擇CS95了。還是不能說哈弗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)?是的,但是如果用在日常生活中,會(huì)顯得有點(diǎn)大老粗,不夠精致。
我的選車很膚淺。我會(huì)第一時(shí)間看面值。如果顏值過關(guān),再慢慢看配置列表也不遲。照這樣的態(tài)度,老款CS95第一時(shí)間就會(huì)被我淘汰,那些巨大的鍍鉻死神“長安”拼音就像網(wǎng)上一排大鋼牙,讓人沒胃口。現(xiàn)款車型前臉的設(shè)計(jì)讓人分心不少,大鋼牙的消失也讓整車價(jià)值大增。雖然中網(wǎng)的外形還是大家討論的比較多,但是在我看來設(shè)計(jì)語言CS95還是很成功的,可以和“氛圍”這是老生常談。
CS95的內(nèi)飾真的會(huì)被贊,想再用一次“奢侈品”這個(gè)詞來形容。說實(shí)話,這一兩年長安室內(nèi)裝修的科技+豪華趨勢,真的可以達(dá)到老有所養(yǎng),嫩有所養(yǎng)的目的。在新時(shí)代,科技感其實(shí)是奢侈品的表現(xiàn)方式之一,其次才是材料。CS95在這兩點(diǎn)上做了很大的努力。
全液晶儀表盤和中控車能營造出不少科技感,空色調(diào)的拉絲銀色面板科技感十足。材質(zhì)方面,整個(gè)門板和中控臺都被大面積的真皮包裹。做工和質(zhì)感都比較豪華,但是用車的時(shí)候最好隨身帶一塊抹布。大面積鋼琴烤漆面板是指紋采集利器。
車身尺寸擺在那里,內(nèi)飾空空間自然有保證。如果非要用三個(gè)詞來形容CS95的乘坐空間空,我會(huì)用很大,很大,超級大。舉個(gè)小例子,我坐在前面的駕駛座上,腦袋中間挨了兩拳空...當(dāng)時(shí)腦子全白了空...我甚至想弄個(gè)反重力朋克發(fā)型。換個(gè)位置試試后排。后排的空房間也很出色,滿足日常使用不在話下。
本次試駕的是2.0T+6AT的四驅(qū)頂配版。這個(gè)2.0T是藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)平臺的產(chǎn)品。最大扭矩33馬力,360牛·米,輕松駕馭CS95,尤其是低速時(shí)。這臺機(jī)器可以提供充分的低扭矩爆發(fā)力,不會(huì)給你一種拖泥帶水的感覺。變速箱性能沒有問題,只是規(guī)格上沒有使用更先進(jìn)的8AT變速箱,這讓它成為旗艦很可惜。
總結(jié):CS95真實(shí)口碑好嗎?總的來說,CS95的口碑還是不錯(cuò)的。豪華的內(nèi)飾和成熟的動(dòng)力總成讓它擁有了不錯(cuò)的產(chǎn)品性能,20萬元的頂級終端性價(jià)比也很高。長安CS95有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?它具有大氣的外觀、科技感的豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力、變速箱的平順性能、巨大的空區(qū)間、高性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是變速箱沒用8AT,重心高,底盤支撐力弱。
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