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    比亞迪王朝汽車北京盛世路騏4S店 唐新能源最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

    2022-05-10 13:27:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買唐新能源詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?比亞迪王朝汽車北京盛世路騏4S店目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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    2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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    2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn)
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    2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn)
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    2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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    2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      唐新能源多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,有著一定的視覺(jué)沖擊力,搭配穩(wěn)重的車頭,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

      這款車車身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      唐新能源內(nèi)飾顯得非常古典,輔以黑色鋼琴烤漆飾板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩580牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81KM。

    唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道:“乘坐舒適性:后排座椅座位倚靠角度可調(diào)(忽略送的最后那2個(gè)座椅哈),某優(yōu)躺那是妥妥滴,絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的,女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性:這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺(jué),而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車,小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開(kāi)窗的情況下能聽(tīng)到輕微的電流聲,關(guān)窗后非常安靜,上路后超過(guò)30公里可以聽(tīng)到胎噪,到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀,胎噪并不惱人,由于是新車,我沒(méi)開(kāi)超過(guò)100公里每小時(shí),所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低,只有輕微的突突突突的風(fēng)聲,非常優(yōu)秀;”

    網(wǎng)友@kaiyue10說(shuō)道:“能耗還是挺好的,上下班通勤的話基本上可以跑三天再充電,日常用油真的挺少的,經(jīng)濟(jì)節(jié)能還是很不錯(cuò)的。”

    網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“配置夠用了,純電在南方可以走100公里,足夠節(jié)能減排”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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