成都合力創(chuàng)路虎 衛(wèi)士最新價(jià)格表 歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從成都合力創(chuàng)路虎了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期衛(wèi)士（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都合力創(chuàng)路虎本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 90 2.0T P300 SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 2.0T P300 HSE X-DYNAMIC 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 3.0T P400 XS 77.80萬(wàn) - 77.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 P400 HSE X-DYNAMIC 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 X P400 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 V8 161.80萬(wàn) - 161.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 74.80萬(wàn) - 74.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 3.0T P400 XS 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 虎威雄心版 78.80萬(wàn) - 78.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 X P400 97.80萬(wàn) - 97.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 V8 007典藏版 170.00萬(wàn) - 170.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　衛(wèi)士車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5018/2008/1967mm，軸距3022mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　衛(wèi)士?jī)?nèi)飾造型較為高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　衛(wèi)士配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

衛(wèi)士在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cpttt555說(shuō)道：“低速方向盤(pán)很輕，高速會(huì)變重，這么大車(chē)操控還行吧。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車(chē)道保持acc都有，倒車(chē)輔助有時(shí)會(huì)給你一腳剎停。”

網(wǎng)友@車(chē)神...說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，高速會(huì)變重，這么大車(chē)操控還行吧。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車(chē)道保持acc都有，倒車(chē)輔助有時(shí)會(huì)給你一腳剎停。”

網(wǎng)友@gfdf說(shuō)道：“油耗確實(shí)有點(diǎn)高，雖在意料之中，但最開(kāi)始還是有點(diǎn)讓人意外”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）