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    2025-03-06 14:48:03 作者:資訊小編

    目前知道大眾速騰查成交價|參配|優惠政策DSg變速箱的問題分析,這款7速雙離合變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。

    1.溫度過高。6速雙離合變速箱也出現過同樣的問題。日常降檔動作會導致離合器片劇烈摩擦。油門一放,發動機轉速急速飆升,車速一點都沒有提高。這時候很明顯發動機在空轉。低檔嚙合完成后,發動機轉速降低,離合器有燒焦味。很明顯,在這個過程中,相當于手動引爆,高轉速后離合器快速釋放,離合器片劇烈摩擦。這個過程中產生的熱量不言而喻。不過7速干式雙離合的問題就更好了。原因是采用了干式離合器,在頻繁換擋和高強度工作的情況下沒有有效的散熱方式,導致變速器控制系統采用過熱保護措施。

    2.D檔駐車爬行特性。我們知道一般at車型即使D擋不給油也會匍匐前進,這就使得AT車型爬坡不打滑。液力變矩器用來實現這個功能,沒有液力變矩器的DSG變速箱只能通過電控半離合來實現爬行。細心的車主會發現,DSG變速箱在D檔剎車比空檔怠速更耗油,因為動力都輸給了離合器。也就是說,在D檔踩剎車停車時,離合器片始終處于半離合摩擦狀態,發動機的驅動力轉化為熱量也就不足為奇了,在擁堵的路況下更為嚴重。

    3.輪班程序。過去,公眾解決DSG故障的方法是升級軟件,但給出的解釋很難理解。升級的目的更多與離合器片磨損有關。比如初始控制程序是,車輛起步時,發動機轉

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