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    德陽 幾何A最新價(jià)格表 誠邀蒞臨體驗(yàn)

    2022-05-04 18:45:09 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】幾何A定位為緊湊型車,根據(jù)德陽幾何汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),幾何A目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

    ?德陽順江汽車多市售多市 電話:4000352629
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 Pro 430KM 青蘋果Pro 13.98萬 - 13.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 Pro 430KM 青蘋果Plus 14.58萬 - 14.58萬
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    2022款 Pro 430KM 青蘋果Halo 15.58萬 - 15.58萬
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    2022款 Pro 600KM 紅蘋果Plus 16.28萬 - 16.28萬
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    2022款 Pro 600KM 紅蘋果Halo 17.58萬 - 17.58萬
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    2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版 12.68萬 - 12.68萬
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    2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬 - 13.68萬
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    2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版 15.68萬 - 15.68萬
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    2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600亞運(yùn)版 15.68萬 - 15.68萬
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    2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版 17.28萬 - 17.28萬
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    2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬 - 18.68萬
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    2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600魔方版 18.87萬 ↑0.11萬 18.98萬
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    2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600暢優(yōu)版 19.98萬 - 19.98萬
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    2019款 升級款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版 15.00萬 - 15.00萬
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    2019款 升級款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版 16.00萬 - 16.00萬
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    2019款 升級款 高能超長續(xù)航平方版 17.00萬 - 17.00萬
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    2019款 升級款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 17.00萬 - 17.00萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 升級款 高能超長續(xù)航立方版 18.00萬 - 18.00萬
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    2019款 升級款 高能超長續(xù)航冪方版 19.00萬 - 19.00萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      幾何A車頭給人一種十分流暢的感覺,配合封閉式中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

      這款車車身尺寸4752/1804/1503mm,軸距2700mm。車側(cè)顯得非??犰牛瑹o論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

      幾何A內(nèi)飾看起來十分運(yùn)動(dòng),非對稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

      幾何A搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程600km。

    幾何A在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@做夢都想車說道:“感覺幾何A的操控挺靈活的,方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的,操作的時(shí)候特輕松,而且底盤的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健,在過彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車屬于比較線性的那種,隨踩隨有,容易掌控”

    網(wǎng)友@無名勝有名說道:“動(dòng)力夠用,之前開的是雷克薩斯ct200,所以感覺幾何的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了,一把年紀(jì)了幾何開運(yùn)動(dòng)模式我都感覺太刺激了,特斯拉什么的對我來說都一樣,已經(jīng)過了追求加速的年齡了,穩(wěn)才是首位的”

    網(wǎng)友@sky-gd說道:“車子的馬力還不錯(cuò),畢竟是能源車,不能和燃油車比較,行駛起來感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的,提速也很快。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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