寶來原裝火花塞多久換

　　【太平洋汽車網】寶來原裝火花塞4萬公里更換一次，由于火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，長期處于高溫工作環境，火花塞損壞會導致發動機無法工作，所以需要定期檢查和更換。

　　寶來火花塞為每30000公里更換一次。從官方手冊上了解到，寶來的整車質保為兩年或6萬公里（以先到者為準），1.6L車型建議每15000公里進行一次常規保養，而1.4TSI車型則建議每10000公里進行一次保養，保養內容包括更換機油和機濾。

　　火花塞類型：

　　1、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應范圍寬。

　　2、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。

　　3、極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常采用。面跳火型火花塞：即沿面間隙型，是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）