襄陽中瑞達大眾 途銳最新報價 歡迎品鑒
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途銳中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計,并采用鍍鉻飾條修飾,視覺沖擊效果十足,再加上線條硬氣的前臉,散發(fā)出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。
該車車身長寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm。車側(cè)給人一種十分飄逸的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。
途銳內(nèi)飾給人一種十分個性的感覺,飾以銀色飾條,視覺效果相當獨特。
途銳配備3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。
途銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@月亮走我也走說道:“買車到現(xiàn)在一年多點了,行駛里程也有一萬多公里了。其實在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的,第一個就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng), 因為我工作原因,經(jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū),特別是鹽源縣,幾乎每個月都要跑一趟。下了雅西高速進入348國道,有些路段真的不好走,特別遇到下過雨的路,坑坑洼洼的,但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子,說的是:你只管踩油門,剩下的交給夸戳(奧迪的四驅(qū)),我覺得我開途銳的時候也有種只管踩油門,剩下的交給4MOTION,哈哈,玩笑歸玩笑,但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點,當時考慮買途銳一個很重要的因素就是它全系標配了空氣懸掛,當時我很多朋友都在勸我謹慎,因為空氣懸掛相對于普通的懸掛很嬌氣,動不動就要扯拐,甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車(具體什么車記不得了)跑珠峰大本營,前面有很長一截搓衣板路,直接把空氣懸掛跑報廢了的新聞。但是這一年多下來,空氣懸掛也很穩(wěn)定,跑爛路完全沒有問題,經(jīng)得起考驗,50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算!”
網(wǎng)友@萬事恒意說道:“外觀我很喜歡,熏黑的套件很適合我,而且也不張揚,巴適。”
網(wǎng)友@游游虎虎說道:“舒適性不錯,空氣懸掛也很舒服,座椅支撐性較好,做工驚喜,良心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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