甘肅沃蘭多最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 甘肅優(yōu)惠促銷頻道】沃蘭多（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)甘肅雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，沃蘭多目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?酒泉吉元信達(dá)雪佛蘭本市

電話：4008159090-6702

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5座款） 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款） 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5座款） 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款） 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款） 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?張掖天合嘉悅雪佛蘭本市

電話：4008150011-3579

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5座款） 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款） 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5座款） 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款） 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款） 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?慶陽合隆雪佛蘭本市

電話：4008190055-1841

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5座款） 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款） 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5座款） 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款） 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款） 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃蘭多車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長寬高4684/1807/1627mm，軸距2796mm，車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　沃蘭多內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　沃蘭多配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

沃蘭多在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huxiwen說道：“操控就是像我剛剛說的，在拐彎的時(shí)候我剛開始不太適應(yīng)，但是后面開著開著覺得還行，方向盤設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，挺精美的感覺，就是質(zhì)感一般，如果質(zhì)感上還能提升一點(diǎn)就很好了。”

網(wǎng)友@小米蟲兒說道：“優(yōu)點(diǎn)是空間大，無論是頭部還是腿部空間都很寬裕，更適合一家人一起出游，底盤扎實(shí)，車身很穩(wěn)，舒適性也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@小米子0413說道：“動(dòng)力這方面的話，其實(shí)我一開始還挺擔(dān)心動(dòng)力不夠用的，不過現(xiàn)在開下來還是挺順暢的，作為日常使用的話是不用擔(dān)心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）