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    陜西 昂科拉最多讓5.6萬 現(xiàn)車充足

    2022-04-17 13:48:51 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 陜西優(yōu)惠促銷頻道】昂科拉詢底價|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)陜西別克經(jīng)銷商最新報價,昂科拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.6萬元。

    ?西安華興時代別克本市售本市 電話:4008159090-7351
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 332T CVT精英型 14.59萬 - 14.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 332T CVT豪華型 15.59萬 - 15.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 15T 自動進取型 12.59萬 - 12.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 15T 自動舒適型 13.59萬 - 13.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 手動兩驅(qū)都市進取型 13.99萬 - 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動兩驅(qū)都市領先型 14.99萬 - 14.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動兩驅(qū)都市時尚型 15.59萬 - 15.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動兩驅(qū)都市精英型 16.99萬 - 16.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型 18.99萬 - 18.99萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
    ?陜西速承中達汽車多市售多市 電話:4006372696
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 332T CVT精英型 14.59萬 ↓5.00萬 9.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 332T CVT豪華型 15.59萬 ↓5.60萬 9.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 15T 自動進取型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 15T 自動舒適型 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
    ?漢中嘉和通寶別克本市售本市 電話:4008150011-6824
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 332T CVT精英型 14.59萬 - 14.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 332T CVT豪華型 15.59萬 - 15.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 15T 自動進取型 12.59萬 - 12.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 15T 自動舒適型 13.59萬 - 13.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 手動兩驅(qū)都市進取型 13.99萬 - 13.99萬
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    2018款 18T 自動兩驅(qū)都市領先型 14.99萬 - 14.99萬
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    2018款 18T 自動兩驅(qū)都市精英型 16.99萬 - 16.99萬
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    2018款 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型 18.99萬 - 18.99萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      昂科拉車頭設計走了簡約路線,多邊形格柵輔以黑色飾物,看起來簡潔干凈。

      這款車車身尺寸4295/1798/1616mm,軸距2570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

      昂科拉內(nèi)飾設計顯得比較簡約,對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      昂科拉配備了1.3T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率165馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

    昂科拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@泰山君府祭說道:“間雖說,但家用就對夠用,主駕駛間非常錯,再就后座椅放倒后還可以臨時拉件后排空間家用夠用,畢竟是臺小型的SUV。這個空間還算滿意吧。主駕駛空間也不錯”

    網(wǎng)友@yqeonu6547說道:“暫時都是在城里開,體現(xiàn)不出來,馬上要去自駕,可能到時候就有感覺了吧”

    網(wǎng)友@泰山君府祭說道:“底盤高,前后懸架調(diào)教的也適中,加上溜背的設計,風阻小,高速上跑起來飛快,100碼不在話下,一家三口出門游玩前后乘坐很舒服,寬敞自在,車內(nèi)除了噪音有困擾,異味倒是不大,當時買車回來通風半個月基本就好了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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