polo下支臂球頭怎么換

　　【太平洋汽車網】1、松開輪胎鏍絲，將車輛升起來，把輪胎拆下來放一旁；2、用21的套筒將下支臂前端鏍絲松開折掉，再將平衡桿鏍絲用10的套筒拆卸掉；3、再用21的套筒將下支臂后端鏍絲松開；4、用18的板手將下支臂球頭鏍絲松開，先松開一半，用錘子將轉向節震動一下，讓球頭與轉向節脫開；5、全拆掉之后，用撬棍將下支臂往外翹出，拿下來，將新的球頭安裝到位，把四顆鏍絲裝上全部打緊，裝上輪胎，更換完成。

　　polo下支臂球頭的更換比較復雜，建議到4店或者專業的汽修店進行更換。

　　汽車下支臂連接安裝車輪的羊角以及副車架，用以固定和支撐車輪。下支臂的材料一般是沖壓鋼板，好一點的車采用的則是鑄鐵。汽車下支臂是汽車懸架系統的擺臂之一，通常具有下支臂的懸架系統都是獨立懸架。

　　汽車下支臂的工作原理是通過對連接運動點的約束角度設計，使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。

　　因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限，性能是所有懸掛設計中最好的。 汽車下支臂的作用是提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗。如果汽車下支臂球頭壞了，建議到4S店現場檢查，確定故障后及時更換配件，以免影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）