提前布局5月市場 上汽集團下發30億元補貼紅包
4月27日,正是"五一"小長假前最后一個休息日,但是中國車市并不"平靜"。就在當天上汽宣布發放30億元現金紅包,支持旗下榮威和 雖然經常會看到一些車企宣傳,拿出大額優惠來回饋用戶,但是細心的消費者卻發現,這里面的優惠常常包括金融補貼、維修保養甚至汽車用品等等,因此這樣的優惠要么是"噱頭",要么是"羊毛出在羊身上"的套路,能讓消費者真正享受到價格優惠并不多。 此次上汽開啟30億元補貼卻不含任何"水分",只要消費者購買榮威或者MG名爵車型,就可以領取現金紅包,直接用與抵扣最終車型售價上。這種沒有任何"套路"的優惠,帶給消費者"真金白銀"的實惠,對于車市的刺激作用也更為直接。 上個月隨著汽車增值稅率下調引發降價潮,上汽榮威和MG名爵成為首個公布響應國家"讓稅于民"的召的自主品牌,不僅按稅率下調車型售價,而且推出一系列優惠活動,取得很好市場反響。而4月底上汽"獨自"啟動30萬元紅包補貼,很顯然通過"組合拳"將車型熱銷狀態保持下去,并繼續向其他品牌施加壓力。 價格優勢市場難逢對手 在新的廠家補貼政策下,上汽榮威和MG名爵車型,相比同級競爭車型,價格優勢進一步拉大。以榮威旗下網紅車型榮威i5(查成交價|參配|優惠政策)為例,此次補貼后,榮威i5最低售價僅為5.48萬元,對吉利帝豪,比亞迪秦等車型的價格優勢進一步拉大。 名爵旗下SUV名爵HS(查成交價|參配|優惠政策)20T主銷車型售12.98萬元,由于月初剛官降1萬,而此次集團補貼后實際到手價僅為12.28萬元,與兩款競品領克01(查成交價|參配|優惠政策)及 因此,上汽拿出30億元現金紅包,以最給力、最直接的方式刺激車市,在市場競爭中再次脫穎而出。集中資源支持榮威和MG名爵品牌,將促進雙品牌市場份額的擴大,并提前為下一個發展周期積蓄能量。相信上汽集團市場營銷策略并不會僅限于此,未來還將推出哪些提振車市的新戰略,引領中國車市繼續增長,值得我們期待!
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