汽車行業國企混改樣板 新江鈴控股正式發布

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8月16日，江鈴集團、長安汽車、

江鈴控股有限公司是國內最早聚焦SUV領域的汽車企業，被譽為中國SUV的開創者，自創品牌陸風汽車長期雄踞越野車賽事的領導地位。據了解，為順應汽車產業發展趨勢以及國家政策走向，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方達成了關于江鈴控股的合資合作協議，并于7月26日完成了對新江鈴控股的工商變更。造車新勢力愛馳汽車持有江鈴控股50%的股份，獲新能源造車資質。

根據協議內容，新江鈴控股由愛馳汽車、江鈴集團、長安汽車以50%:25%:25%的股比重組而成。據悉，2019年7月26日，江鈴集團與長安汽車分別出讓25%的股份，共計50%。新增股東愛馳作為受讓方，將于2020年6月3日前，完成貨幣出資，共計10億元人民幣。值得注意的是，同一時間，江鈴注冊資本由原來的10億增加到了20億，其法定代表人張寶林也與當日變更為徐駿。

新江鈴控股將在品牌、市場以及電動化、信息化、智能化等核心技術上展開創新探索，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系。此次三方強強聯手，將合力打造富有競爭力的汽車集團企業。

智能化重塑陸風產品體系

愛馳汽車聯合創始人、總裁表示，在品牌布局上，愛馳品牌和陸風品牌將形成覆蓋主要國內外市場的完整品牌矩陣；在制造體系上，南昌、上饒兩大生產基地與包含燃油、混合動力、純電動在內的三大平臺，混改后的新江鈴控股將形成愛馳與陸風雙品牌、雙制造基地驅動的格局。

其中，陸風品牌定位中低端用戶人群，研發機構在南昌總部，產品覆蓋傳統車和新能源車型，生產基地在南昌；愛馳品牌定位中高端用戶人群，研發機構在愛馳汽車（上海），專注新能源車型的研發，生產基地在上饒。雙方在研、產、供、銷等方面的資源將完全開放、共享共用，實現優勢互補，目標形成合力，實現企業快速和持續發展。

江鈴集團與長安汽車都是具有深厚歷史積淀的國有企業，擁有一批具有獨特競爭優勢的自主品牌產品，具備完善成熟的汽車企業管理體系和生產制造體系，在乘用車和商用車領域有豐富的產業、網絡以及供應商等優勢資源。愛馳汽車是一家用戶深度參與的智能出行服務公司，致力于將智能科技創新性地應用于人-車-出行-生活的各種場景，提供體貼入微個性化關懷并用于共創美好生活。

股東三方表示，此次合資合作的達成，將為新江鈴控股引入最新的新能源車平臺、技術和制造開發體系，以智能化重塑陸風品牌的產品體系，激活產能利用率，并將通過新能源、智能化、網聯化技術優勢，以及企業運營、產品發展方面的新思維為企業注入活力，全面加速新江鈴控股向"新四化"轉型。