大慶業(yè)勤別克 英朗最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 大慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大慶業(yè)勤別克了解到，英朗（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?大慶業(yè)勤別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　英朗單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條裝飾，霸氣的造型很奪人眼球，加上簡(jiǎn)約的車頭，看起來(lái)干凈明快。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，并輔以銀色飾條，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，目前一家三口使用這臺(tái)車，平時(shí)開車上下班代步接送孩子，其他也沒有什么特別大的事兒，后排的空間還可以吧，我身高一米八，坐進(jìn)去都不覺得擠，后備箱空間也還行，空間方面還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道：“整個(gè)外型的設(shè)計(jì)看起來(lái)還是比較年輕的，也很適合年輕人代步的的一款車型，看上去完全不會(huì)覺得小家子氣的感覺”

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道：“各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的，另外方向盤的指向明確，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校得也比較好，操控起來(lái)還挺輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）