常州外汽東本東風(fēng)本田 本田CR-V最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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本田CR-V車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使車頭風(fēng)格顯得比較工整。
這款車尺寸4621/1855/1679mm,軸距2661mm,車側(cè)采用棱角分明的線條,設(shè)計(jì)采用了比較多的直線條,輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利,整體看著非常魁梧有力。
本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約,采用棕色仿木紋飾條修飾,視覺上非常干凈素雅。
本田CR-V搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī),搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢。”
網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī),搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢。”
網(wǎng)友@海山增輝說道:“21款的黑爵士,必須要買黑色的(白色款黑爵士,叫熊貓人更合適),從前到后,從左到右,從里到外,全部黑色,配合19寸大輪轂和米其林胎,連奧迪Q5L都不香了,真心的好看;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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