泰安北方時代現代 索納塔最新報價 可試乘試駕
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索納塔前臉看上去十分犀利,加上大嘴式格柵,視覺效果很搶眼。
該車尺寸4955/1860/1445mm,軸距2890mm,車側看上去頗具精致的感覺,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。
索納塔內飾看上去非常年輕,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
索納塔配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩253牛·米。
索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@秀才會開車說道:“外觀高顏值和豐富的科技配置是目前最滿意的地方。首先是顏值,顏值,顏值——重要的事情說三遍,大溜背加上19英寸的輪轂,以及鍍鉻條的裝飾等,這個設計真的是太喜歡了,上街的回頭率超高。再就是配置,真的是非常給力:雙聯大屏好看的同時還非常實用,轉向的時候能將影像投在大屏上;座椅通風夏天不要太好用,非常舒服;JBL的音響,音質沒的說,光是看起來就非常舒服;按鍵式換擋,科技感非常強,看起來也好看;2.0T的發動機加上8AT的變速箱,動力也沒得挑;360度全景影像,小白司機也能輕松倒車入庫;各種駕駛輔助及提醒,開起來非常方便。”
網友@Kevinzhou說道:“底盤方面車輛甚至能夠在一定情況下展現出一些高級感,前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛組合,雖然出現在這個級別的車上并不稀奇,但是能夠擁有越級般的調校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事,特別是此前日韓系車都有著底盤發漂這樣的詬病,這個問題在第十代索納塔上改善的十分明顯。”
網友@mb46681051說道:“這個車的舒適性非常好,整個車的噪音還是非常小的,這點感覺很滿意,而且這個車的座椅很舒服,座椅的材質非常的柔軟,對身體的承托性也非常不錯,這點很滿意,另外一點就是這個車的發動機的噪音非常小,怠速的狀態下如果不仔細感受的話,在車內基本上感受不到,這點感覺很棒,還有一點值得一提的,就是這個車的空調制冷效果不錯,打開空調之后車內不到一分鐘就非常的涼快了,這也是這個車不得不提的一個優點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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