長城擬將部分印度市場的投資轉(zhuǎn)移至巴西
日前,有媒體報道稱,長城汽車決定將在印度的10億美元投資的一部分重新分配給巴西。由于印度政府將該項目的審批推遲了一年,使得長城汽車在印度投資的前景堪憂。
長城汽車參加印度德里車展
據(jù)報道,長城汽車的投資再分配可能高達3億美元。此前有消息稱,長城可能會收購戴姆勒在巴西的一家老廠,并在轉(zhuǎn)型后加快巴西本土生產(chǎn)的步伐。內(nèi)部人士也表示,長城與巴西的交易幾乎是板上釘釘?shù)氖虑椋袁F(xiàn)階段凍結(jié)在印度的資金沒有意義。
不久器南長城汽車已經(jīng)公布了海外的銷量成績,海外市場7月單月銷量達12438輛,同比增長97.4%,1-7月累計銷量達74110輛,同比增長176.2%,占長城汽車總銷量10.4%。長城汽車旗下第三代哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、哈弗初戀、哈弗大狗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、長城炮(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等4款全球化車型,分別登陸埃及、尼泊爾、澳大利亞、伊拉克等海外市場。目前,長城汽車旗下新產(chǎn)品矩陣已累計在十余個海外市場上市,并獲得俄羅斯、埃及等多個市場強烈認可。巴西市場也被長城持續(xù)看好,預計將在南美洲制造哈弗品牌的SUV產(chǎn)品,供巴西國內(nèi)銷售和部分出口。
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