商丘錦瑞廣汽本田 冠道最新報價 歡迎品鑒

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?商丘錦瑞廣汽本田本市

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　　冠道車頭看上去頗具老氣的感覺，加上多邊形格柵，風格偏穩重。

　　該車長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側采用了流暢的線條，別具匠心的設計顯得非常耐看。

　　冠道內飾給人一種非常簡約的感覺，中控臺采用了對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用銀色金屬飾條裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　冠道配備1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“操控方面中規中矩，底盤質感不錯，隔音方面可以”

網友@展望未來，數控龍說道：“不害怕油耗大動力里很給力”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）