西安匯群東風(fēng)本田 本田CR-V最高讓1.45萬元 今日鉅惠

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?西安匯群東風(fēng)本田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.45萬 15.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.45萬 16.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓1.45萬 18.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓1.45萬 19.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓1.45萬 19.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓1.45萬 19.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓1.45萬 20.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓1.45萬 20.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓1.45萬 20.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.45萬 21.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓1.45萬 22.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.45萬 23.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.45萬 23.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓1.45萬 23.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.45萬 24.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓1.45萬 24.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓1.45萬 26.23萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 國Ⅴ 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 國VI 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅴ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅴ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅴ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊貴版 國Ⅵ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊貴版 國Ⅴ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 國Ⅵ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國V 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國V 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 19.28萬 ↓1.00萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓1.00萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 21.38萬 ↓1.00萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈速版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.00萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈致版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車

　　本田CR-V車頭看起來十分棱角分明，多邊形格柵飾以飾條，有著不錯的設(shè)計感，讓人印象深刻。

　　該車車身尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)采用了簡約的線條，視覺效果令人滿意。

　　本田CR-V內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，并采用了棕色仿木紋飾條進行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米。電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@海山增輝說道：“可能很多人都認為，汽油版本身油耗也不高，多花3萬元買混動，這得跑多少公里燒多少油才能平衡回來，算下來一點不省。其實不然，首先，看著舒心，工信部油耗5.2L，目前新車，平均下來綜合油耗已經(jīng)到了5.7L，最近開車油耗都是5.2L，最低的一次跑過4.8L的，心情忽然就特別愉悅，這是幾萬元能買到的嗎？其次，不管你堵不堵，反正我是混動，我燒電，堵車不堵心，開個音樂，嗨一下，3萬元值得啊。最后，5.48的油價，200元，能跑600多公里，雖然多花了一些錢，但是想到這，就又開心了，感覺開那么大的車，才3毛一公里，這簡直是不要錢了！”

網(wǎng)友@yuhai599說道：“內(nèi)飾的整體做工還可以，能觸碰到的地方都是軟質(zhì)材料包裹，車機系統(tǒng)太垃圾了，操作起來不夠流暢。”

網(wǎng)友@不知不覺說道：“還好還好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）